Вчера 6 июня был открыт Центр административно-деловой авиации с вертолетной площадкой.
В церемонии открытия центра приняли участие вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников и директор турнира Евро-2012 в Украине Маркиян Лубкивский.
По словам Бориса Колесникова, инвесторы сдали две очереди из пяти постройки, остальные три сдадут позже.
А Маркиян Лубкивский добавил, что основная функция центра это прием и отправка вертолетов, также его можно использовать для приема официальных делегаций, чтобы было меньше пробок на дорогах.
Когда будет Евро-2012 центр будут использовать для предоставления экстренной помощи, это является одним из требований УЕФА.

И так не дешевые тарифы на проезд в столичных такси выросли на 15 гривен. Причиной тому, как сообщают сами таксисты, является Евро-2012.
Специалисты же сообщили, что в связи с Евро-2012 подняли цены на проезд исключительно нелегальные таксисты, которых, к сожалению, сейчас в столице больше половины от общего числа такси.
«Скачок цен связан с желанием колл-центров заработать на процентах от перевозок во время Евро-2012, но никак не с затратами на легализацию этого бизнеса» - сообщил Анатолий Галазюк глава Украинской таксомоторной ассоциации и член комиссии КГГА по урегулированию рынка такси Киева.

С сегодняшнего дня 28 мая, в Киеве перекрыли центральную улицу города – Крещатик, на участке между улицами Институтской и Богдана Хмельницкого. На данном участке будет расположена фан-зона для болельщиков Евро-2012.  Более того, в дни матчей Евро-2012 11, 15 и 19 июня, а также в дни проведения четвертьфинала 24 июня и финала 1 июля  будет перекрыта вся зона в 1.5 километровом радиусе от НСК «Олимпийский». Въезд в эту зону будет проводиться только по специальным пропускам, а окрестным жителям рекомендуют носить с собой паспорта с указанной пропиской, так как может возникнуть проблема, с тем как добраться домой.

Уже сегодня у многих водителей, привыкших добираться до места работы привычным путём, возникли непредвиденные трудности, ведь как оказалось далеко не каждый в курсе нововведенных ограничений, и поэтому не смог спрогнозировать свой маршрут в объезд перекрытого участка в центре Киева.

В Киеве может появиться платная дорога, об этом заявили в агентстве по инвестициям и управлению национальными проектами Украины. Данный проект подразумевает строительство новой части окружной дороги в Киеве, которая будет использоваться на платном основании. Хотя сама идея открытия платного участка на дороге в Киеве, пока что остается лишь проектом, но он имеет возможность стать первым проектом на концессионной основе, который может быть реализован не за счёт средств из бюджета, а за счёт частных инвестиций.

Для реализации проекта был проведен конкурс на открытом международном тендере, который выиграла португальская компания Zagope - Construções е Engenharia SA. Уже в течении 90 дней должна закончится разработка технико-экономического обоснования по проекту, после чего станет известна его дальнейшая судьба.

Администрация КП «Метрополитен» решила, чтобы английская речь была понятна иностранцам, для объявления остановок в метро решили пригласить бывшего телекомментатора из США.
Выбирали кандидатов среди преподавателей в англоязычных столичных школах. В итоге отдали предпочтение Энтони Ноксу, учителю Печерской международной школы. Он работала на телевидении в США спортивным комментаторов, а два года назад переехал в Киев.
«Я сделал предварительные записи объявлений для каждой станции на всех трех линиях, включая те, которые еще не открылись. В апреле я ездил в Лондон и специально обращал внимание на то, как там работает система оповещения пассажиров» - сказал Энтони Нокс.
Также добавил, что сложнее всего для него было произносить названия станций сточного метро.

Недавно в СМИ появилась информация, что через несколько дней в Киевском общественном транспорте могут заметить обычные отрывные талоны с голограммами на бобинные. Таким способом КП «Киевпасстранс» собирается бороться с подделкой талонов, а также нельзя будет использовать один талон на несколько поездок. Поговаривают, что уже сейчас кондукторам выдают бобинные талоны, чтобы перейти на них постепенно.
Но в тоже время Александр Попов глава Киевской городской государственной администрации опроверг эту информацию. «Мы же идем вперед, а не назад. Никаких бобинных талонов мы не планируем вводить», — сообщил Попов.

К Евро-2012 киевские власти пообещали оснастить новые автобусы, троллейбусы, трамваи кондиционерами, но пока что жители столицы, которые пользуются этими видами транспорта, пока их не заметили.
А дело в том, что в из 300 новых машинах, которые недавно закупили, кондиционер предусмотрен только в кабине у водителя, кондиционеры для пассажиров есть в 20 новых автобусах и троллейбусах.
«В ближайшее время закупим около 80 автобусов «Богдан», которые будут уже с кондиционерами для всех», - сказал нам глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов.
Власти также пообещали, что в новых 300 машинах в скором времени доустанавливают кондиционеры.
«В старый транспорт мы не планируем устанавливать кондиционеры, они будут только в новом. Но кондиционеры будут не только в троллейбусах—автобусах, которые ездят по центру, но и на окраине», - сказал Александр Попов.

Купить видеорегистратор в Киеве. После приобретения видеорегистратора у Вас появится уверенность в своих правомерных действиях. Видеорегистраторы помогут Вам доказать свою правоту в неординарных дорожных происшествиях. Они помогут Вам записать полностью происшествие и разговор с сотрудником ГАИ, и этим заставите его вести себя в рамках закона.

Видеорегистраторы могут быть установлены на любой машине, их установка не требует каких-то специальных навыков, и большой затраты времени.

Как бы ни старался водитель избежать неприятных ситуаций на дороге, рано или поздно его автомобилю понадобится кузовной ремонт, особенно если автовладелец буквально прирос к нему и не хочет расставаться с любимой «игрушкой» долгие-долгие годы. Ведь ремонт кузова требуется не всегда при механических повреждениях в результате наездов, столкновений. Элементы кузова могут попросту покрыться ржавчиной и потерять былую привлекательность и надежность.

Для каждого кто, когда-либо имел возможность проехаться по Киеву за рулём собственного автомобиля, не секрет, что стиль возжжения киевлян существенно отличается от стиля вождения в любом другом городе Украины.  Более того, у большинства киевских водителей уже выработаны свои негласные правила не нормирующиеся в ПДД. Большинство из них благоприятно влияют на безопасность на дороге хотя представители Госавтоинспекции с этим и не согласны, но, не смотря на такую активность водителей, для улучшения ситуации на дороге, и на сегодняшний день существуют большие проблемы, связанные с общественным отношением к правилам дорожного движения.