В столице запустили пилотный проект компании «E WI-FI», который предусматривает доступ в интернет в городском наземном транспорте.

Об этом заявили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.

По словам заместителя главы КГГА Дмитрия Давтяна во всех единицах наземного транспорта – автобусах, троллейбусах, трамваях есть доступ к бесплатному интернету со скоростью до 4 Мбит/с.

С этой неделе на улицах Владимирской и Михайловской запрещена парковка автотранспорта.

Об этом заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной администрации Николай Поворозник.

Он отметил, что в связи с перекрытием улицы Крещатик в рамках подготовки столицы к проведению Лиги Чемпионов, на улицах Владимирской и Михайловской вводится временное ограничение на парковку автотранспортных средств. Ограничение будет действовать до 31 мая 2018 года.

В июле изменится стоимость проезда в коммунальном транспорте. Теперь, чтобы приобрести талон или жетон в метро необходимо будет заплатить восемь гривен, если пользоваться проездными или бесконтактными картами, то стоимость одной поездки обойдется в 6,3 гривен.

Об этом заявил советник первого заместителя главы Киевской городской государственной администрации по вопросам ценовой политики Василий Яструбинский.

Городские власти завершают процесс расчета относительно повышения тарифов на проезд в общественном транспорте.

Об этом заявил мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко.

Он отметил, что, насколько именно необходимо повышать стоимость проезда, подсчитают специалисты-экономисты. Мэр Киева подчеркнул, что задание городских властей, чтобы транспортная инфраструктура, от которой зависит жизнедеятельность столицы, продолжала функционировать без сбоев.

В столице создадут автоматизированную систему учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.

Об этом заявили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.

В пресс-службе отметили, что согласно распоряжению КГГА для этого интегрируют и адаптируют уже существующие автоматизированные системы оплаты проезда и учета пассажиров. Проект распоряжения относительно внедрения такой системы поручено подготовить Департаменту информационно-коммуникационных технологий совместно с Департаментом транспортной инфраструктуры.

На днях в кабинете министров Украины заговорили об идее отмены желтого сигнала светофора, ведь, как они считают это должно повысить безопасность дорожного движения. Доводы по этому поводу предоставляют в виде того, что самые резонансные дорожно-транспортные происшествия с летальным исходом в Украине происходили именно при проезде автотранспорта на желтый сигнал светофора.

В последние два года столичные коммунальщики активно применяют практику заливки трещин дорожного покрытия на дорогах Киева.

Об этом сообщили в пресс-службе коммунальной корпорации «Киевавтодор».

В пресс-службе отметили, что мировой опыт лечения дорог с помощью специальной битумной мастики позволяет работникам «Киевавтодора» продолжить срок эксплуатации дорожного покрытия.

Недостатки, которые были выявлены на отремонтированных межквартальных проездах и придомовых территориях, подрядчики должны исправить за собственный счет, соответственно к гарантии.

Об этом заявил мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко.

Он отметил, что после инспекции дворов Соломенского района, после прошлогоднего ремонта опять появились ямы.

В Киеве по результатам конкурса определили перевозчиков, которые будут осуществлять перевозку на восьми маршрутах.

Об этом заявил директор департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации Сергей Симонов.

Он рассказал, что конкурс отличался новыми условиями, которые относились, в первую очередь к увеличению пассажировмещаемости автобусов и повышению их комфортности.

В Киевской городской государственной администрации презентовали Концепцию развития велосипедной инфраструктуры Киева до 2025 года.

Об этом заявил заместитель главы КГГА Дмитрий Давтян.

Он отметил, что согласно концепции до 2025 года, 5% всех поездок должны осуществляться велосипедным транспортом. Сейчас уровень пользования велосипедами составляет 0,02%. В общем, в Киеве создано 58 километров велоинфраструктуры и работает одна полоса общественного транспорта, по которой разрешено ездить велосипедом. Это только 3,5% в сравнении с длинной автомобильных путей города.