Расположенный на юге России город Краснодар, является административным центром Краснодарского края. Это крупный транспортный узел, в котором есть железнодорожный и автовокзал, а также международный аэропорт. В летний период в город устремляется множество туристов, которые совершают здесь пересадку, чтобы добраться в курортные города на берегу Чёрного или Азовского моря. Необходимо всего два часа поездки на автомобиле, чтобы оказаться на морском побережье.

В коммунальном предприятии «Центр организации дорожного движения» рассказали, что за прошлую неделю с киевских улиц были эвакуированы 26 автомобилей, существенно мешающих дорожному движению. Напомним, что борьба с автохамами продолжается именно таким образом, а протоколы про перемещение автомобилей на штрафплощадку составляются сотрудниками патрульной полиции.

Все задержанные автомобили находятся по адресу ул. Гната Хоткевича, 20б, и для того, чтобы забрать своё транспортное средством назад, владельцу потребуется оплатить штраф за нарушение правил дорожного движения в сфере неправильной парковки, а также оплатить услуги эвакуатора и нахождения на охраняемой стоянке штрафплощадки.

Для того чтобы очистить город от брошенных автомобилей, которые кроме того, что занимают место и мешают проезду, ещё и портят благоустройство, киевские власти придумали внедрить в жизнь новый законопроект. Такое решение должно дать исполнительным органам Киевсовета и Национальной полиции Украины больше полномочий, позволяющих перемещать и принимать на временное хранение брошенные автомобили. Такая практика весьма распространена в больших городах развитых западных стран, и её непременно необходимо перенимать, чтобы использовать и в Киеве.

Неподалёку от Южного железнодорожного вокзала, на перекрестке между улицами Липковского, Кудряшова и Ползунова усовершенствовали схему организации дорожного движения. Об этом стало известно со страницы коммунального предприятия «Центр организации дорожного движения» в социальной сети Facebook.

В частности, автотранспорту, движущемуся со стороны улицы Ползунова, на данном перекрестке разрешили левый поворот на улицу Липковского кроме как с крайней левой полосы движения, ещё и со средней полосы.

Согласно данным, полученным из системы государственных закупок «ProZorro», киевское коммунальное предприятие «Киевпастранс» подписало договор с польской компанией «PESA Bydgoszcz SA» по которому киевское трамвайное депо получит очередные 10 трамваев «Pesa». Закупка реализуется в рамках проекта модернизации подвижного состава общественного транспорта в Киеве.

Все новые трамваи «Pesa», которые будут поставлены в Киев, оснащены низким полом и имеют длину более 26 метров. Аналогичные трамваи уже достаточно давно, с 2016 года, курсируют по маршрутам от киевского железнодорожного вокзала до Южной Борщаговки.

Украинские власти продолжают развивать транспортное сообщение между Украиной и другими странами, и на этот раз для удобства грузового авиасообщения в киевской области уже нынешней осенью 2019 года откроется ещё один международный аэропорт.

В частности, аэропорт Белой Церкви станет международным, и оттуда будут летать международные самолёты в другие страны. Это позволит разгрузить другие аэропорты, а также даст возможность удобно подвозить грузы до международного аэропорта на юге киевской области.

В Киеве срочного ремонта требует очередная эстакада, которая находится неподалёку от станции метро "Петровка" (новое название "Почайна"), и киевские власти на этот раз более-менее оперативно отреагировали на данную необходимость, объявив о том, что капитальный ремонт эстакады начнётся в ближайшее время. Речь в данном случае об эстакаде на пересечении Московского проспекта (новое название - проспект Бандеры) и улицы Богатырской.

Стоит заметить, что столичные водители уже давно жалуются на ужасное состояние дорожного покрытия на мосту, соединяющем проспект Бандеры и Богатырскую, причём ямочные ремонты ему особо не помогают, так как новые выбоины появляются очень быстро - на лицо проблемы с самой конструкцией.

По сей день в Киеве существуют такие районы в которые достаточно трудно добраться, поскольку там нет линии метрополитена, а другие виды общественного транспорта или же простаивают часами в многокилометровых пробках, или же просто плохо продуманы. Одним из таких районов является Деснянский район Киева и массив Троещина в частности.

Стоит по правде сказать, что транспортное сообщение с Троещиной за последние несколько лет стало намного комфортнее. Это и киевская городская электричка, и существенно продлённые маршруты троллейбусов номер 50 и номер 30, а также и автобус под номером 114, который может, через самый центр города довезти жителей Троещины аж до киевского центрально железнодорожного вокзала.

В рамках реализации проекта, победившего в голосовании «Общественнего бюджета 2018» возле некоторых станций киевского метрополитена появятся перехватывающие велосипедные парковки. Автором данного проекта является Влад Самойленко.

Согласно проекту, перехватывающие велосипедные парковки в самом скором времени должны появиться возле некоторых станций "синей" ветки киевского метрополитена. В частности они будут установлены на входах в метро "Теремки", "Выставочный центр", "Васильковская", "Лыбедская", "Минская" и "Петровка" (недавно переименована в станцию метро "Почайна").

Согласно информации, появившейся в системе государственных закупок ProZorro, киевское коммунальное предприятие «Киевпастранс» 19 декабря 2018 года заключила договор с компанией «Татра-Юг», согласно которому в период с декабря 2018 года до декабря 2019 года в Киев будут поставлены 10 трамваев на общую сумму в 428 миллионов гривен.

Длина одного такого вагона трамвая составит 26 метров, а его расчётная вместительность составляет 278 пассажиров.