Проезд в общественном транспорте Киева подорожает с 25 января 2014 года.
Об этом заявил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Михаил Костюк.
Стоимость проезда, подорожает до трех гривен, за одну поездку, выбран день 25 января, для того чтобы дать всем возможность киевлянам своевременно купить проездные на следующий месяц. Будет приблизительно 10 проездных билетов для льготных категорий и обычных киевлян.
По форме проездные не изменятся, а цена останется такой же, а может даже и ниже, более конкретно будет известно позже.

В столице работники коммунального предприятия «Киевпастранс» из-за задолженности по зарплате хотят в ближайшее время устроить забастовку.
В профсоюзе транспортников называют крайний день решения проблем – вторник. Согласно данных столичной прокуратуры, задолженность становит 93 миллиона гривен.
Главы профсоюзов транспортников сегодня планируют встретится с генеральным директором КП «Киевпастранс» Николаем Ламбуцким.
Представитель профсоюзов сообщил, что они будут категоричными или выплачивают зарплату или будет забастовка.

Работникам коммунального предприятия «Киевпастранс» благодаря вмешательству прокуратуры выплачено 93 миллиона гривен задолженности по зарплате.
Об этом сообщили в пресс-службе столичной прокуратуры.
Благодаря прокуратуре более 10 тысяч работников КП «Киевпастранс» получили двухмесячную задолженность по зарплате.
В ходе проведенной прокурорской проверки было установлено, что на этом предприятии была задолженность по зарплате, а также задолженность по выплате единственной социальной выплаты за август-сентябрь 2013 года.

Коммунальное предприятие «Киевпастранс» не платит работникам зарплату уже три месяца. Об этом сообщили работники организации.
По словам коммунальщиков, задолженность составляет очень большую сумму, в среднем водителям должны приблизительно 13 тысяч гривен, а кондукторам приблизительно 8 тысяч гривен. Так как задолженность по зарплату выплачивать никто не собирается в ближайшее время, сотрудники КП «Киевпастранса» начали массово увольняться с работы.
Ходят слухи, что коммунальные работники Днепропетровска, из-за невыплаты зарплаты начали забастовку.

С каждым днем наш город становится больше и больше, мы постоянно видим как в том, или ином месте ведутся новые стройки, открываются новые развлекательные центры. Одним это нравится, а другим нет. Город большой потому и резонанс такой ощутимый. Мы не замечаем, как каждый день проносится с огромной скоростью, и так летят года за годами. Но раз мы уже живем в таком современном мире, в котором технологии практически каждый день усовершенствуются, так почему бы не идти в ногу со временем. Ведь по-другому жить не получится, если вы уже намерились обитать в мегаполисе.

К примеру, сейчас практически каждый владелец смартфона, пользуется приложением про информацию о пробках в городе или программами на телефон, что касаются прогноза погоды. Или допустим, вы часто возвращаетесь домой поздно, а транспорт уже не ходит, значит, вам будет полезна информация обо всех службах такси в Киеве на сайте http://kiev.igid.ua/taksi, где её удобно просматривать также и с мобильных устройств.

Подольско-Выгуровская линия столичного метрополитена от станции «Радужная» в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина будет сооружен через проспект Маяковского с основным электродепо «Троещина». Соответственное распоряжение было подписано в Киевской городской государственной администрации.
Согласно с документом, Департамент транспортной инфраструктуры КГГА должен определить генеральную проектную и генеральную подрядную организации для выполнения работы с проектирования и сооружения.
Также специалисты должны разработать проектно-сметную документацию, провести ее экспертизу и утвердить, а профильный департамент обязан предоставить инвестиционные предложения касательно включения вышеотмеченных работ к программам экономического и социального развития города Киева на 2013 и на следующие года.

Многие из нас любят свои автомобили. А только задуматься, сколько мы времени проводим со своими железными конями, и сколько бывало таких ситуаций, что без них мы б не справились. Вот интересно кто из нас себе может представить хоть один день поездки на общественном транспорте, ну разве что бы развеяться. Но при всем этом наступает такой момент, когда появляется желание сменить свой старенький Land Rover на новый. Хоть и ваш автомобиль, и мел массу опций и функций, но новый есть новый. Тем более новая линейка Land Rover предоставляет очень внушительных новичков, перед которыми никто не в силах устоять. Сразу стоить отметить, что если вы запишетесь на тест-драйв новых Land Rover, то вы будете обречены приобрести себе нового железного коня, так как устоять перед таким искушением просто невозможно.

Конечно, если вы никогда не имели счастливый шанс владеть маркой Land Rover, то автомобили с пробегом у официальных дилеров тоже будут очень кстати для вас, и мало того, что они в великолепном состоянии, так еще и на порядок дешевле, чем новые.

Маршрутчики планируют поднять стоимость проезда на гривну, а таксисты хотят повысить цены в два раза.
А все потому что столичные власти будут подымать стоимость проезда в общественном транспорте с первого февраля следующего года. Стоит заметить что в такси и маршрутках цены подымят только через месяц после повышения в общественном транспорте.
Власти объясняют повышение тарифов проезда в общественном транспорте до 3 гривен, тем что «Киевпастранс» имеет очень большие долги, и городской бюджет больше не может покрывать разницу. А маршрутчики уверяют, что они будут повышать цены на проезд из-за угрозы банкротства.

В кассах киевского метрополитена не хватает обычных проездных карт на месяц, которые дают право на проезд на всех видах общественного транспорта, а именно на автобусе, троллейбусе, трамвае и метро. Стоимость такого проездного составляет 230 гривен.
В столичном метро заявляют, что исчезновение проездных билетов связано с увеличением потока пассажиров, а именно общественный транспорт перегрузили иногородние, которые приехали на Евромайдан. В тоже время представители метро заявляют, что проездных хватит на всех.
Начальник пресс-службы КП «Киевский метрополитен» Наталья Шумак сообщила, что если на нескольких станциях проездные раскупили, то это не значит что их нет, вообще, можно просто спросить у кассира, на какой из станций метро они есть в продаже.

Любой автовладелец всегда жаждет приобрести оригинальную деталь для своего автомобиля, но давайте попробуем разобраться в плюсах и минусах такого рода деталей по сравнению со сторонними. Ведь нередко цена на сторонние детали в несколько раз меньше цены оригинальной детали и велик соблазн приобрести именно такую деталь, сэкономив деньги.

Первый и основной фактор, который отпугивает многих автовладельцев — это цена. Представители автомобильных компаний оправдывают высокую цену на оригинальные детали ситуацией на рынке, но и высокую цену можно легально обойти.