Маршрутчики планируют поднять стоимость проезда на гривну, а таксисты хотят повысить цены в два раза.
А все потому что столичные власти будут подымать стоимость проезда в общественном транспорте с первого февраля следующего года. Стоит заметить что в такси и маршрутках цены подымят только через месяц после повышения в общественном транспорте.
Власти объясняют повышение тарифов проезда в общественном транспорте до 3 гривен, тем что «Киевпастранс» имеет очень большие долги, и городской бюджет больше не может покрывать разницу. А маршрутчики уверяют, что они будут повышать цены на проезд из-за угрозы банкротства.

В кассах киевского метрополитена не хватает обычных проездных карт на месяц, которые дают право на проезд на всех видах общественного транспорта, а именно на автобусе, троллейбусе, трамвае и метро. Стоимость такого проездного составляет 230 гривен.
В столичном метро заявляют, что исчезновение проездных билетов связано с увеличением потока пассажиров, а именно общественный транспорт перегрузили иногородние, которые приехали на Евромайдан. В тоже время представители метро заявляют, что проездных хватит на всех.
Начальник пресс-службы КП «Киевский метрополитен» Наталья Шумак сообщила, что если на нескольких станциях проездные раскупили, то это не значит что их нет, вообще, можно просто спросить у кассира, на какой из станций метро они есть в продаже.

Любой автовладелец всегда жаждет приобрести оригинальную деталь для своего автомобиля, но давайте попробуем разобраться в плюсах и минусах такого рода деталей по сравнению со сторонними. Ведь нередко цена на сторонние детали в несколько раз меньше цены оригинальной детали и велик соблазн приобрести именно такую деталь, сэкономив деньги.

Первый и основной фактор, который отпугивает многих автовладельцев — это цена. Представители автомобильных компаний оправдывают высокую цену на оригинальные детали ситуацией на рынке, но и высокую цену можно легально обойти.

Завтра 4 декабря, с целью повышения транспортного соединения между оптовым рынком сельскохозяйственной продукции «Столичный» и Киевом начнет работать новый автобусный маршрут в режиме маршрутного такси № 207, который будет курсировать к станции метро «Теремки» - Кибцентр.
Об этом сообщили в пресс-службе коммунального предприятия «Киевпастранс».
Для удобства граждан остановки городского пассажирского транспорта будет обустроено на рынке «Столичный».
Как отмечают на коммунальном предприятии «Киевпастранс», на первом этапе работы маршруту пассажирские перевозки будут обеспечиваться двумя автобусами большой вместительности с низким уровнем пола с интервалом движения 30 минут. На остановках этого маршрута будет размещено расписание отправлений автобусов.

Работники столичного метрополитена провели проверку использования пассажирами студенческих проездных и «Карт киевлянина» для проезда в метро.
Об этом сообщили в пресс-службе КП «Киевский метрополитен».
Целью этого мероприятия было выявить неправомерное использование льготных документов пассажирами, которые не имеют права на льготы, и недопущения проходу пассажиров на станции метрополитена без оплаты за проезд.
По результатам проверки в метро составили 631 акт о неправомерной использовании студенческих проездных билетов. Все карты заблокированы.
Также поймали 110 нарушителей в «Картами киевлянина».

С вагонов столичного метро демонтируют мониторы, на которых показывают рекламу.
Об этом сообщили в Киевской городской государственной администрации.
Именно КГГА издала указ об демонтировании мониторов, потому что рекламные агентства, которым они принадлежат, имеют довольно большие долги перед коммунальным предприятием «Киевский метрополитен» и не оплачивают их.
В свою очередь в пресс-службе столичного метро сообщили, что они бы очень не хотели, чтобы мониторы убирали, потому что кроме рекламы, они показывали также названия станций на двух языках.

Новая система оплаты проезда в общественном транспорте, то есть единый электронный билет, будет введена не ранее лета, а не с первого числа нового года.
Об этом сообщил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов.
Такую отсрочку он объяснил тем, что такая система нуждается в изменении нормативной базы, а до сих пор от ведомств нет никаких ни каких точных ответов. В тоже время также не решен вопрос с нужным оборудованием для реализации проекта единого электронного билета.
Но все же стоит отметить что с первого февраля следующего года цены на проезд в общественном транспорте подымятся, а не как сообщалось ранее с первого января. Цены останутся прежними только на проездные билеты.

19 и 20 ноября коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» провел проверку добросовестного использования пассажирами правил льготного проезда по «Карте киевлянина».
Об этом сообщил заместитель директора департамента транспорта и инфраструктуры Киевской городской государственной администрации Константин Корниенко.
По его словам было составлено 110 актов о неправомерном использовании пассажирами «Карты киевлянина». В этих случаях карту использовал один человек, а ее владелец проходил по льготному удостоверению.
Он напомнил, что утвержденными правилами в случаях выявления такого нарушения применяется временное блокирование транспортного дополнения.

В связи с плановым выполнением ремонтных работ проезжей части на Московском мосту в Киеве и на мосту Метро, ГАИ сообщает о частичном ограничении движения. Так на мосту метро движение ограничили, начиная с 9 утра сегодняшнего дня 23 ноября. В связи с ремонтом ремонтники будут поочередно перекрывать первые полосы движения сначала на одной, а потом на второй стороне дороги. Ограничения будут действовать до 6 утра понедельника 25 ноября.

Что же касается Московского моста, то ограничения в движении, связанные с ремонтом дорожного полотна, будут касаться только направления в сторону Петровки, в первой и второй полосах движения автотранспорта. Ограничение будет действовать завтра 24 ноября с 9 утра до 19 часов вечера.

Так сложилось, что в наше время в связи с растущим трафиком на дороге видеорегистраторы стали массово пользоваться спросом у автомобилистов и за считанные годы стали перебираться в салоны машин наших автолюбителей. Благодаря видеорегистраторам можно зафиксировать реальную дорожно-транспортную ситуацию, что возможно в будущем облегчит диалог с сотрудниками автоинспекции. Такие отснятые кадры и видео будут хорошим доказательствами при определении спорных ситуаций с сотрудниками автоинспекции и страховыми организациями, что возможно и поможет решить вопрос без суда. Наверно у многих возникали такие моменты, когда появлялось желание оборудовать свой автомобиль "глазами" и "ушами", чтобы в случае неприятностей можно было все посмотреть и реально разобраться в ситуации, так было бы надежнее. В частности, для таких возможных неприятных реалий и покупают видеорегистраторы.