Китайское и украинское правительства подписали соглашение на внедрения проекта «Воздушный экспресс», который представляет собой строительство железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом в Борисполе. Согласно договору Китай предоставляет Украине кредит в размере 372,3 миллионов долларов США под государственные гарантии. Кредит планируют выплачивать из прибыли экспресса. Первый транш в размере 15 миллионов долларов США китайский экспортно-импортный банк переведет Украине сразу после того как Украине выплатит комиссионный взнос за кредит.

Напомним что поезд Киев – Борисполь планировался к старту чемпионата Европы по футболу Евро-2012, но, не смотря на это, вопрос финансирования проекта постоянно откладывался. Для реализации проекта требуется построить 16 километров железнодорожных путей, 3,5 километров железнодорожной эстакады и терминал на ж\д вокзале.

Ассоциация столичных велосипедистов выступила против строительства велодорожки на Трухановом острове. В ассоциации сообщили, что это будет напрасная трата денег, потому что Труханов остров это пешеходная зона, и машины там имеют право ездить со скоростью 20 км/час, поэтому и  для пешеходов и для велосипедистов дорога должна быть безопасной и строить велосипедную дорожку будет для велосипедистов даже вредно. Потому что в этом месте велодорожка заставит нарушать Правила дорожного движения и сделает велосипедистов виновниками ДТП. Еще очень интересный вопрос на Трухановом острове нет пешеходного тротуара и поэтому если постоят велодорожки, пешеходы будут вынуждены ходить по ним.

Авиакомпания Ютейр Украина и ООО Амадеус Ко запустили вертолетное такси. Теперь благодаря этой услуге с Киева к аэропорту «Борисполь» можно добраться за 15 минут. Для того чтобы воплотить этот проект эти компании получили 2,18 га на Парковой аллее под строительство вертолетной площадки.
Помимо того, что можно будет добраться до Борисполя, на вертолетном такси также можно будет слетать в аэропорт «Жуляны», в Канев, Одессу, Харьков, Львов и другие украинские города.
Заявка на перелеты будет приниматься за 12 часов до рейса, постоянным клиентам будут вручать скидки. На этом самолете также можно будет посетить экскурсии, такие как облететь Киев, в парк «Киевская Русь», и в гольф-клуб под Киевом.

Киевский общественный транспорт будет ходить в дни проведения матчей по футболу до 3:30 – наземный, а метро – до 2:00.
В Киевской городской государственной администрации сообщили, что перевозить пассажиров будут по уже существующим маршрутам, которые проходят возле станций метро.
Помимо этого, в местах, где много пассажиров, таких как НСК «Олимпийский» и фан-зона за час до конца матчей, организовано накопление резервного подвижного состава сверхбольшой вместимости, это позволит перевезти пассажиров, в периоды большого наплыва болельщиков после того как закончатся матчи.

Вчера 6 июня был открыт Центр административно-деловой авиации с вертолетной площадкой.
В церемонии открытия центра приняли участие вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников и директор турнира Евро-2012 в Украине Маркиян Лубкивский.
По словам Бориса Колесникова, инвесторы сдали две очереди из пяти постройки, остальные три сдадут позже.
А Маркиян Лубкивский добавил, что основная функция центра это прием и отправка вертолетов, также его можно использовать для приема официальных делегаций, чтобы было меньше пробок на дорогах.
Когда будет Евро-2012 центр будут использовать для предоставления экстренной помощи, это является одним из требований УЕФА.

И так не дешевые тарифы на проезд в столичных такси выросли на 15 гривен. Причиной тому, как сообщают сами таксисты, является Евро-2012.
Специалисты же сообщили, что в связи с Евро-2012 подняли цены на проезд исключительно нелегальные таксисты, которых, к сожалению, сейчас в столице больше половины от общего числа такси.
«Скачок цен связан с желанием колл-центров заработать на процентах от перевозок во время Евро-2012, но никак не с затратами на легализацию этого бизнеса» - сообщил Анатолий Галазюк глава Украинской таксомоторной ассоциации и член комиссии КГГА по урегулированию рынка такси Киева.

С сегодняшнего дня 28 мая, в Киеве перекрыли центральную улицу города – Крещатик, на участке между улицами Институтской и Богдана Хмельницкого. На данном участке будет расположена фан-зона для болельщиков Евро-2012.  Более того, в дни матчей Евро-2012 11, 15 и 19 июня, а также в дни проведения четвертьфинала 24 июня и финала 1 июля  будет перекрыта вся зона в 1.5 километровом радиусе от НСК «Олимпийский». Въезд в эту зону будет проводиться только по специальным пропускам, а окрестным жителям рекомендуют носить с собой паспорта с указанной пропиской, так как может возникнуть проблема, с тем как добраться домой.

Уже сегодня у многих водителей, привыкших добираться до места работы привычным путём, возникли непредвиденные трудности, ведь как оказалось далеко не каждый в курсе нововведенных ограничений, и поэтому не смог спрогнозировать свой маршрут в объезд перекрытого участка в центре Киева.

В Киеве может появиться платная дорога, об этом заявили в агентстве по инвестициям и управлению национальными проектами Украины. Данный проект подразумевает строительство новой части окружной дороги в Киеве, которая будет использоваться на платном основании. Хотя сама идея открытия платного участка на дороге в Киеве, пока что остается лишь проектом, но он имеет возможность стать первым проектом на концессионной основе, который может быть реализован не за счёт средств из бюджета, а за счёт частных инвестиций.

Для реализации проекта был проведен конкурс на открытом международном тендере, который выиграла португальская компания Zagope - Construções е Engenharia SA. Уже в течении 90 дней должна закончится разработка технико-экономического обоснования по проекту, после чего станет известна его дальнейшая судьба.

Администрация КП «Метрополитен» решила, чтобы английская речь была понятна иностранцам, для объявления остановок в метро решили пригласить бывшего телекомментатора из США.
Выбирали кандидатов среди преподавателей в англоязычных столичных школах. В итоге отдали предпочтение Энтони Ноксу, учителю Печерской международной школы. Он работала на телевидении в США спортивным комментаторов, а два года назад переехал в Киев.
«Я сделал предварительные записи объявлений для каждой станции на всех трех линиях, включая те, которые еще не открылись. В апреле я ездил в Лондон и специально обращал внимание на то, как там работает система оповещения пассажиров» - сказал Энтони Нокс.
Также добавил, что сложнее всего для него было произносить названия станций сточного метро.

Недавно в СМИ появилась информация, что через несколько дней в Киевском общественном транспорте могут заметить обычные отрывные талоны с голограммами на бобинные. Таким способом КП «Киевпасстранс» собирается бороться с подделкой талонов, а также нельзя будет использовать один талон на несколько поездок. Поговаривают, что уже сейчас кондукторам выдают бобинные талоны, чтобы перейти на них постепенно.
Но в тоже время Александр Попов глава Киевской городской государственной администрации опроверг эту информацию. «Мы же идем вперед, а не назад. Никаких бобинных талонов мы не планируем вводить», — сообщил Попов.