С приходом летнего периода, в Киеве традиционно начинается ремонтный сезон, когда городские власти приводят в надлежащее состояние киевские дороги, мосты и эстакады. На этот раз масштабные ремонтные работы ожидают мост Патона.
В пресс-службе Киевской городской государственной администрации со ссылкой на коммунальное предприятие «Киевавтодор» заявили, что весь летний период движение по мосту Патона будет частично ограничено.
Уже довольно давно у киевских водителей возникает вопрос, как на шестиполосных автомобильных дорогах с тремя полосами для движения в каждом направлении, ограничение скорости до 50 километров в час может повлиять на безопасность дорожного движения? – Скорее всего, ни как! Поскольку всегда найдётся тот, кто не будет выполнять требования правил дорожного движения. Речь в данном случае о чиновниках разных мастей, для которых, как известно, в Киеве закон не писан.
Шулявкий путепровод в связи с реконструкцией начнут частично
перекрывать в ближайшие дни.
Об этом заявил главный инженер коммунального предприятия «Дирекция
строительства пути-транспортных сооружений» Александр Здольник.
Он отметил, что реконструкция объекта должна быть выполнена,
несмотря на различные споры, вокруг нее, а запланированные работы необходимо
начинать вовремя, чтобы обеспечить безопасность киевлянам и гостям города.
Одним из заданий городских властей – это упорядочить трафик
на столичных улицах. Помочь в этом должен новый «Закон относительно
реформирования сферы парковки транспортных средств», который в сентябре начнет
действовать.
Об этом заявил мэр Киева, глава Киевской городской
государственной администрации Виталий Кличко.
По его словам, множество парковок в столице стоят пустыми,
потому что большинство водителей считают, что нет необходимости оставлять
машину на платной парковке, если можно оставить автомобиль в любом месте, и за
это не последует никакого наказания.
В столице запустили пилотный проект компании «E WI-FI», который предусматривает доступ в
интернет в городском наземном транспорте.
Об этом заявили в пресс-службе Киевской городской
государственной администрации.
По словам заместителя главы КГГА Дмитрия Давтяна во всех
единицах наземного транспорта – автобусах, троллейбусах, трамваях есть доступ к
бесплатному интернету со скоростью до 4 Мбит/с.
С этой неделе на улицах Владимирской и Михайловской
запрещена парковка автотранспорта.
Об этом
заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной
администрации Николай Поворозник.
Он отметил, что в связи с перекрытием улицы Крещатик в
рамках подготовки столицы к проведению Лиги Чемпионов, на улицах Владимирской и
Михайловской вводится временное ограничение на парковку автотранспортных
средств. Ограничение будет действовать до 31 мая 2018 года.
В июле изменится стоимость проезда в коммунальном
транспорте. Теперь, чтобы приобрести талон или жетон в метро необходимо будет
заплатить восемь гривен, если пользоваться проездными или бесконтактными
картами, то стоимость одной поездки обойдется в 6,3 гривен.
Об этом заявил советник первого заместителя главы Киевской
городской государственной администрации по вопросам ценовой политики Василий
Яструбинский.
Городские власти завершают процесс расчета относительно
повышения тарифов на проезд в общественном транспорте.
Об этом заявил мэр Киева, глава Киевской городской
государственной администрации Виталий Кличко.
Он отметил, что, насколько именно необходимо повышать
стоимость проезда, подсчитают специалисты-экономисты. Мэр Киева подчеркнул, что
задание городских властей, чтобы транспортная инфраструктура, от которой
зависит жизнедеятельность столицы, продолжала функционировать без сбоев.
В столице создадут автоматизированную систему учета оплаты
проезда в городском пассажирском транспорте.
Об этом заявили в пресс-службе Киевской городской
государственной администрации.
В пресс-службе отметили, что согласно распоряжению КГГА для
этого интегрируют и адаптируют уже существующие автоматизированные системы
оплаты проезда и учета пассажиров. Проект распоряжения относительно внедрения
такой системы поручено подготовить Департаменту информационно-коммуникационных
технологий совместно с Департаментом транспортной инфраструктуры.
На днях в кабинете министров Украины заговорили об идее отмены желтого сигнала светофора, ведь, как они считают это должно повысить безопасность дорожного движения. Доводы по этому поводу предоставляют в виде того, что самые резонансные дорожно-транспортные происшествия с летальным исходом в Украине происходили именно при проезде автотранспорта на желтый сигнал светофора.
