|
|
|
|
|
|
| |
|
|
1 марта 2010 | Общество |
|
|
По статистическим данным Днепр в районе Киева имеет склонность к паводкам раз в 30 лет, причём точной зависимости нет, может случиться 3 паводка в подряд а потом сто лет не единого. Последний раз сильный паводок в Киеве был в 1970-м году, почти 40 лет назад. Причём возможность паводка может совершенно не зависеть от сезона.
В этот раз, из-за обильных снегопадов этой зимой существует возможность подтопления четырёх районов Киева, а именно - Подольского, Деснянского, Дарницкого и Днепровского. В первую очередь пострадают автомобили, которые будут занесены песком и принесённым мусором вследствие паводка, а также здания старой постройки, подтопления подвалов которых может привести к частичному их разрушению. Естественно из-за паводка может пострадать и Киевский Метрополитен, а также Борничиская станция аэрации. А также под угрозой затопления находится территория в районе Кончи-Заспы, которая в данный момент занята элитными дачами, построенными прямо на берегу Днепра, по предварительным данным им угрожает самая большая опасность.
Но пока что это только слухи, которые распространяют СМИ, и наше издание ничем как бы и не отличается от остальных, просто хочется представить, какая паника начнётся в Киеве впоследствии паводка, и как Киевские градоначальники будут реагировать на массовые беспорядки в Киеве.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
23 февраля 2010 | Общество |
|
|
Этим летом все официальные пляжи города Киева станут платными, это конечно только планируется, не исключено что это останется только в планах.
«Мы будем благоустраивать все зоны отдыха, на это планируем потратить 270 млн.грн. из бюджета, а также деньги инвесторов. Где-то отремонтируем уборные и поставим фонарики, а где-то установим современные шезлонги, оборудуем пункты проката, велодорожки, распушим песок, чтобы он был бархатистым и красивым. В ближайшее время определимся, но изменятся абсолютно все пляжи, будут не хуже частных», - отметил начальник КП «Плесо» Евгений Анисимов.
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
22 января 2010 | Общество |
|
|
Главную ёлку страны отключили от электричества, но на демонтаж власти денег до сих пор не выделили. Ёлку на Майдане должны были демонтировать сразу после Крещенских праздников, то есть 20-го - 21-го января но этого не сделали. Обычно за монтаж, украшения и демонтаж новогодней ёлки на Майдане платят сразу, но на этот раз киевские власти заплатили только 372 тысячи гривен из 450 тысяч, которые были запланированы.
В киевской мэрии пообещали разобраться со сложившейся ситуацией на следующей неделе, а пока ёлка хоть и выключенная, но все, же стоит на Майдане.
В прошлом году уже слаживалась подобная ситуация, тогда ёлка на Майдане простояла почти 1.5 месяца, демонтировали её только 31 января.
Ранее в Киевзеленстрое заявили, что все ёлки, оставшиеся после праздников, будут перерабатывать и использовать в качестве удобрений, такая же участь ждёт и главную ёлку страны.
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
5 января 2010 | Общество / Происшествия / Автомобили / Транспорт |
|
|
Киевские дороги превратились в настоящий каток, суровая зима, показывает свой характер, а коммунальные службы не справляются с непогодой. Самая критическая ситуация на киевских спусках: Владимирском спуске, Подольском спуске, Улице Глубочицкой, а также Кудрявском спуске и заездах на мосты через Днепр.
Ситуация с гололёдом также остаётся плачевной не только на автомобильных а и на пешеходных дорогах, ежедневно в травмпункты Киева поступает уйма людей с переломами рук и ног. Обещанного песка с технической солью, которого, как сообщали власти, было закуплено 30 тонн так и не видно. Возникает вопрос, а действительно ли была закуплена техническая соль или же киевские власти в очередной раз отмыли часть бюджетных денег? А заявления о готовности Киева в зиме, были лишь обещаниями, которыми так часто кормят в Киев Раде.
В связи с тотальным обледенением увеличилось количество аварий на дорогах, такие погодные условия выдерживает далеко не всякая автомобильная резина, а многие авто владельцы выезжают на дороги и на всесезонной или даже летней резине. Пройдясь по городу можно наблюдать много ситуаций застрявших в снегу или же "подскользнувшихся" на льду автомобилей.
Городской общественный транспорт очень сложно дождаться, на остановках можно простоять и более часа, учитывая десяти градусный мороз - это бывает не так то и просто. Выручают всех киевлян лишь только маршрутные такси. Частные перевозчики, на свой страх и риск всё-таки выезжают на обледеневшие улицы, и в Киеве ещё можно добраться на работу вовремя.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
18 декабря 2009 | Общество / Недвижимость и строительство |
|
|
Киевская городская администрация приняла решения о необходимости реконструкции Андреевского спуска. На Андреевском спуске будут заменены инженерные системы, заново побелены все здания, а также будет выполнен ремонт крыш, которые в этом нуждаются, а некоторым даже будет восстановлен их исторический вид, на некоторых же надстроят мансарды.
Обитателей Андреевского спуска заставят убрать все кондиционеры и спутниковые антенны установленные на домах, и в обязательном порядке озеленить свой балкон. Также планируется, что все окна, двери и балконы должны быть однотипными для сохранения единого стиля на Андреевском спуске, в данном случае возникает проблема с тем, что в большинстве домой, установлены пластиковые окна разного вида.
Реставрация Андреевского спуска - одной из главных достопримечательностей Киева, конечно хорошая идея но всё должно быть в меру и обитатели навряд ли захотят добровольно демонтировать нужные в быту антенны и кондиционеры, а тем более пластиковые окна.
Напомним, что Киевская городская администрация во главе с мэром Черновецким уже пыталась ввести налог на установку антенн и кондиционеров в Киеве этим летом, тогда у них ничего не вышло, и вряд ли выйдет это сейчас.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Политика |
|
|
|
Cтроительство в Киеве |
|
|
|
Автомобили / Транспорт |
|
|
|
|
|