Киевская городская электричка совсем скоро будет работать в своем обычном режиме.
Об этом заявил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов.
Он уверил, что все вопросы с «Укрзализныцей» уже решены, остается только найти шесть миллионов гривен на финансирование ремонта всех поездов.
Он добавил, что вся проблема в том, что эксплуатируемые поезда очень старые, и их нужно постоянно чинить. Но в, то же время он пообещал что этой проблемой уже занимаются, и что возможно в конце следующего года по этому маршруту будут ездить новые поезда.

Стало известно, что в Киеве более пятидесяти МАФов, незаконно установленных, но, тем не менее, коммунальным службам их сносить нельзя, потому что они находятся под судебным запретом. Чаще всего работники коммунальных служб узнают о том, что киоск сносить нельзя в самый последний момент, когда приезжают с нужной для этого техникой.
Схема такой ситуации довольно проста, МАФ один предприниматель строить для другого, затем подает на него в суд, что он вроде как не удовлетворен качеством выполненной работы. За то время что длится судебное разбирательство киоск сносить запрещено, потому что он является вещественным доказательством. Таким способом владельцы МАФов и далее продолжают свой бизнес, подавая в суд друг на друга.

Итак, вы решили открыть свой бизнес. Это замечательно, вы наверняка уже просчитали все его перспективы и придумали, как привлекать новых клиентов. Но на практике оказывается, что многие ваши методы не работают! А каким же способом можно привлечь людей, чтобы они приносили вам прибыль?

Есть множество разных путей. Наиболее банальный и проверенный временами – это рассылка писем по почте. Многие серьезные стартаперы начинали именно с этого, и в скором времени они обнаруживали, что их доходы выросли в несколько раз. Но с приходом глобализации обычной почтовой связью стало пользоваться меньшее число людей. Так как же можно сделать качественную рекламу своего бизнеса, чтобы это обошлось недорого?

С целью выполнения капитального ремонта узлов фуникулера его движение будет прекращено с 15 сентября по 15 октября 2013 года. Глава Киевской городской государственной администрации уже подписал соответственное распоряжение.
Об этом сообщили в пресс-службе КГГА.
Согласно с документами коммунальному предприятию «Киевпастранс» поручили осуществить комплекс необходимых работ в отмеченный срок для дальнейшей надежной эксплуатации киевского фуникулера.
Напомним, что киевский фуникулер эксплуатируется с 1905 года, за этот срок он три раза поддавался реконструкции в 1928 года, 1958 и 1984 годах.

На территории Национального заповедника София Киевская начались археологические исследования, которые имеют развивающий характер и определят площадь раскопок на следующий год.
Заведующий сектором археологических исследований заповедника Тимур Боброский сообщил, что для исследований заложили три шурфы, в одном шурфе уже отрыто остатки храма одиннадцатого столетия, некоторые из исследователей считают, что это тот самый первохрам святой Ирины, который вспоминается в литописах, но более глубокие исследования будут следующего года. Второй шурф разработан для исследования культурного шара усадьбы Софиевского собора.

Бытовки строительные в основном применяются для возможного расположения и проживания рабочих на объектах, где ведется строительство. Так сложилось, что сегодня строительная бытовка – самый приемлемый вариант для временного проживания на объекте. В основном их привозят в смонтированном и готовом для проживания виде. Недорогие затраты и неплохие условия проживания – безусловно один из самых ключевых факторов при выборе такого вида жительства.

Одна из первых сфер, которая предусматривала жилье - стала строительная отрасль. Первоначально строительные бытовки применялись на строительных объектах для размещения в них работников в весенне-летний период. Они представляли собой деревянные объекты, построенные за короткий промежуток времени из оставшихся материалов. С того времени такая бытовка поменялась кардинально и на сегодняшний день она  имеет существенное отличие от своих предшественников.

Уже в этом году к новой социальной программе страховой медицины будет задействовано приблизительно 80 тысяч киевлян.
Об этом сообщил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов.
По его словам для выполнения социальных инициатив президента Виктора Янукович, разработано модель страховой медицины как компонента проекта «Карта киевлянина».
Глава КГГА добавил, что в этом году отдельным категориям киевлян предложили стать членами «Муниципальной больничной кассы».
Он отметил, что собственная модель страховой медицины как компонента проекта «Карта киевлянина» даст возможность в срок тех месяцев отработать механизм медицинского обеспечения.

Руководство Шевченковской районной администрации ознакомилось с особенностями работы магазинов, с которыми подписан договор о сотрудничестве, о предоставлении скидок владельцам «Карты киевлянина».
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Стало известно, что сеть магазинов «BILLA», которая является партнером проекта «Карта киевлянина», успешно реализовалась на территории Шевченковского района. Участники выездного совещания осмотрели ассортимент товаров, это более восьми тысяч наименований.
Напомним, что с первого июля этого года Департамент социальной политики и Департамент промышленности и развития предприятий заключили договоры о сотрудничестве с торговыми сетями столицы, которые позволят владельцам «Карты киевлянина» приобрести товары по низким ценам.

Потолки Грильято – представляют собой производную от подвесных потолков, сделанных в форме объемной решетки из тоненькой алюминиевой ленты. Исходя от ширины такой алюминиевой ленты и величины ячеек, вес такого потолка в основном составляет от 2 до 6 килограмм на один квадратный метр.

Первые потолки Грильято были произведены и применены в Италии. В нашей стране такие потолки впервые встречались около полутора десятков лет назад – во второй половине девяностых годов – и это привело к большому успеху на подобном рынке, так как ассортимент их очень велик, а также выбор цветовой гаммы покрытия для алюминия, где было около семи стандартных цветов.

В Украине пройдет конкурс на строительство второй кольцевой дороги в Киеве. Контролировать процесс будет Государственное агентство с инвестиций и управления национальными проектам. Проект оценивают почти в 500 миллионов евро. Инвесторы определятся до конца года. Кольцевая дорога должна разгрузить Киев от пробок и сэкономить водителям приблизительно 20 минут в дороге.
Бывший заместитель министра транспорта Василий Шевченко считает, что этот проект должен быть очень прибыльным.
Он отметил, что касательно вопроса строительства дороги, то здесь есть ключевая сложность, это перегруженность, то есть концессионная дорога должна быть прибыльной в том случае, если по ней будет проходить более 120 автомобилей, каждый час.