В Соломенском районе Киева власти закрыли уникальную ячейку развития детей с особенными потребностями «Социально-реабилитационный центр для детей и молодежи с функциональным ограничением «Семья».
Об этом сообщили родители детей, которые занимались в центре.
В письме родители сказали, что оглашают бессрочную акцию протеста против своеволия чиновников.
«С закрытием центра теряется уникальная методика адаптация детей-инвалидов к жизни, потому что власти уничтожают более 12 лет опыта, и наработок центра, который давал реальную помощь семьям с детьми с особенными потребностями, опекался детьми и молодежью независимо от возраста, тяжести диагноза», - сообщается в письме.
По словам родителей, за период существования Центра более 300 семей получили поддержку, 19 детей получили возможность посещать государственные образовательные заведения.

В Киеве при похоронном доме «Память», который находится на улице Петра Запорожца, создано частный морг.
Об этом сообщил руководитель общественной организации «Киевский городской комитет спасения бизнеса» Николай Криворот.
Криворот сообщил что согласно закону Украины, частных моргов быть не может, морг, может быть открыт только при больнице, а работники должны получить аттестацию.
Он также добавил, что похоронный дом имеет свой сайт, где выложены фотографии холодильников морга.
Предприниматель считает, что такого морга быть не должно, потому что мертвеца просто забирают с квартиры, не устанавливая от чего умер человек. У этого морга нет договора с «Киевводоканалом» и специальных отстойников у него нет, а значит все отходы сливаются в дождевые стоки, в то время как в обычных моргах все отходы собирают в специальные пакеты и отвозят в крематорий. С частного морга не один крематорий отходы не примет.

Строить вместо хрущевок будут современные многоэтажки выгодно городу, потому что вместо панельных пятиэтажек в высотном доме можно будет построить множество квартир.
Пока что самой большой проблемой архитекторы считают отсутствие инвесторов, которые бы взялись за снос хрущевок и возведение на их месте современных домов.
Член городского строительного совета архитектор Леонид Муляр сообщил, что в Киеве уже не раз вносили проекты по сносу хрущевок, но ничего этого не получалось.
Вторая проблема, которая тревожит архитекторов, это жители, нюанс в том, что пока снесут хрущевки и построят новый дом, киевлянам нужно где-то жить.
Архитекторы предлагают принять закон, который бы регулировал все эти нюансы, то есть если жители не захотят оставлять свои дома, то их выселят за решением суда.
Киевская городская государственная администрация должна провести конкурс на лучшего инвестора застройщика комплексной реконструкции квартала.
Важно чтобы люди понимали, что такие действие направлены на улучшение качества их проживания, потому что жить в аварийных домах, это сознательно поддавать себя риску.
Хрущевки планируют снести до 2025 года.

На сегодняшний день в любой сфере деятельности используются электроприборы, которые требуют постоянного питания от электросети или же время от времени зарядки аккумуляторных батарей. Что интересно, далеко не на всех объектах использования электроприборов подведена электросеть общего назначения, а без электричества не обойтись при современных технологиях. Не беда, ведь в современном мире широко распространены устройства автономного электроснабжения, такие как бензиновые и дизельные генераторы, представляющие собой мини электростанцию, способную поддерживать напряжение мощностью до нескольких десятков киловатт, используя горючее топливо.

На этот год власти совершенно не выделили средств на Программу молодежный кредит.
Об этом сообщил директор Ипотечного центра в Киеве и Киевской области Государственного фонда содействия молодежному жилищному строительству Сергей Комнатный.
Также он сообщил, что на данный момент в Киеве и Киевской области уже зарегистрировано более трех тысяч человек, которые бы хотели получить помощь от государства в виде молодежного кредита, с целью улучшения условий жилья.
По словам Сергея Комнатного в ведомствах не делали инвентаризацию уже от двадцати до тридцати лет, поэтому сейчас невозможно узнать точное количество людей, которые нуждаются в улучшении жилищных условий.

Скандальную столичную акулу по имени Большой Джон в скором времени из торгового центра вывезут назад в Голландию. Защитники акулы могут на время успокоится, потому что пустым аквариум стоят не будет, в него запустят другую акулу.
В торговом центре сообщили, что уже в аквариуме живут скаты и скоро будет жить акула-лопата, которая растет максимум до полутора метров, а значит, что в аквариуме ее будет не тесно в любом случае. Этот вид акул питается маленькими рыбками и головоногими моллюсками.
В торговом центре также добавили, что Большого Джона они отправляют назад не потому что ей было тесно в аквариуме, а из-за скандального поведения защитников животных, и утверждают что царапины она получила при перевозки в Киев.

Только на этой неделе 11 частных маршрутов в столице подняли плату за проезд.
Об этом сообщили в департаменте транспорта Киевской городской государственной администрации.
Стоимость проезда повысилась на 50 копеек на маршрутах № 405, 414, 415, 418, 472, 589, 193, 438, 193 К, 401, 600. Теперь цена на проезд по этим маршрутам будет 2,50-3 гривны за рейс.
Первый заместитель директора департамента Иван Шпилевой, которому принадлежат несколько маршрутов из тех, что повысили цены на этой неделе, сообщил, что этот шаг вынужденный, потому что на некоторых фирмах перевозчиках не повышалась цена на проезд более четырех лет, а за это время топливо подорожало, увеличилась зарплата водителям, и получается, что средств нет, чтобы обновлять автопарк.

Мало кто никогда не мечтал путешествовать по миру, смотреть достопримечательности и тем самым узнавать много нового о культуре, архитектуре, и истории других наций. Больше всего туристы со всего мира любят посещать европейские страны, потому что в Европе действительно есть на что посмотреть, учитывая тысячелетнюю историю развития цивилизации.

Самыми посещаемыми туристами являются страны западной Европы. Поэтому туристические компании часто предлагают своим клиентам автобусные туры, с помощью которых можно посетить сразу несколько стран в западной Европе. Но все же для того чтобы действительно ознакомится со всеми достопримечательностями какой-нибудь европейской страны нужно посвятить этому не один день.

Маршрут №193 – от Ленинградской площади к Корчуватом теперь будут обслуживать автобусы «Киевпастранса».
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Ранее до этого на Ленинградской площади по этому маршруту возили только частные перевозчики и пассажиры регулярно жаловались, что автобусы отправляются не по графику. Теперь же автобусы будут ездить с 06.30 до 23.00, всего обещают выпустить на маршрут 9 автобусов «Богдан». Еще 5 автобусов выделять на маршрут 193-к, который возит киевлян с Корчуватого к станции метро «Выдубычи».
В дальнейшем в «Киевпастранс» пообещали продолжить 193-й маршрут – от Ленинградской площади к метро «Дарница». Кстати, это один из маршрутов цена на проезд которого выросла неделю тому назад.

В Верховном Совете Украины зарегистрирован законопроект о внесении изменений к Закону Украины «О столице Украины – город-герой Киев» (касательно распределения полномочий между органами местного саморегулирования города Киева и Киевской городской государственной администрации). Новый законопроект предусматривает возврат гражданам Киева осуществлять власть и восстановить ответственность Киевсовета и Киевского городского главы перед киевлянами.
Народный депутат Сергей Мищенко считает, что сегодня вся власть в городе находится в руках одного чиновника главы Киевской городской государственной администрации, а мэра в городе нет вообще. Киевсовет сейчас не имеет никакого влияния на организацию жизни города, в связи с чем депутаты не чувствуют никакой ответственности и думают только об удовлетворении собственных интересов.