КП «Киевский метрополитен» решил реконструировать салоны вагонов и заменить отдельные узлы и агрегаты, и обновить внешний вид в связи с тех, что у некоторых вагонов закончился срок годности. 
«Сейчас есть проект, который уже прошел тендер, по модернизации именно таких вагонов. Реализация проекта предполагает не только замену каких-то элементов, например, несущих конструкций кузова, тележек, системы управления, тягового привода. Есть и эстетическая составляющая - это и экстерьер вагона, и интерьер салона», - сообщил первый заместитель начальника КП «Киевский метрополитен» Валерий Гавриленко.
Киевский метрополитен насчитывает 50 станций на трех линиях общей протяженностью 65,2 км, 767 единиц подвижного состава.

Начиная с сентября месяца этого года в Киеве стартует проект «Электронная система записи в дошкольных учебных заведений г. Киева».
Об этом сообщила пресс-служба КГГА.
По словам Леонида Новохатько заместителя председателя Киевской городской государственной администрации, что это введение этой системы позволит быстро осуществлять выдачу для зачисления ребенка в садик.
На портале можно будет также найти: фотографии садов, данные об количестве мест в группах, информацию о обучении для детей с особыми потребностями, контактную информацию. Проект реализован будет благодаря Главным управлением образования у науки прифинансовой поддержке и в сотрудничестве с Международным фондом «Возрождение» и компанией «Майкрософт».

Абитуриенты, поступающие в этом году в киевские ВУЗы недовольны новшествами в программе поступления, первый этап которой закончился 31 июля.

В этом году абитуриентам не обеспечили равных возможностей для поступления, а дополнительные местах бюджетников, которые поступают в ВУЗ без конкурса. Такое положение дел обеспечил новопринятый закон, который и расширил количество льготников для внеконкурсного поступления, и таким образом абитуриенты на отлично сдавшие внешнее тестирование не будут иметь возможности поступления на бюджет, так как государственных мест не так много, и из-за большого количества льготников, конкурс на место будет проводится лишь среди них.

Вопрос подорожания стоимости грузоперевозок в Украине актуален постоянно на протяжении уже нескольких лет.  Способствуют подорожанию хотя и медленный, но постоянный рост стоимости бензина, а также факт того, что с каждым годом на киевских дорогах увеличивается количество автомобилей, вследствие чего увеличивается время прохождения маршрутов грузовым автотранспортом.

Кроме этого грузоперевозчики жалуются на необходимость активизировать дневные транспортные нагрузки из-за расширения Киева к окраинам, на отсутствие транспортных развязок и парковок для габаритного транспорта около торговых сетей, чтобы водители грузовиков имели возможность для полноценного маневра. На сегодняшний день по мнению водителей крупногабаритных грузовиков  лишь киевская окружная дорога даёт достаточно возможностей для манёвра, но её возможности с каждым годом иссякают, ввиду того же увеличения количества автомобилей на дорогах Киева.

Мало найдется людей в нашей стране, но и во всем мире, которым ни разу в жизни не приходилось брать деньги в долг, у знакомых, друзей, родственников или же в банке. В былые времена, к банкам для получения кредита, не обращались, а брали взаймы у друзей, знакомых, но, не отдавая их, вовремя сильно этим портили отношения. Вторым возможным способом были так называемые «заимодавцы», которых в наше время чаще называют кредиторами. Люди, имеющие возможность занимать деньги под проценты, предоставляли такие услуги (часто не легальные) под залог ценностей или документов, за счёт этого и жили. Поэтому сейчас люди, нуждающиеся в займе, предпочитают брать кредиты в банках, потому что банки в наше время предлагают всевозможные кредиты, под покупку чего-либо, или же просто денежные, на очень выгодных условиях, а если нужная сумма не очень велика, то всегда можно взять кредитную карточку, затем закрыть ее без выплаты процентов, при условии, что деньги не будут сняты с неё в банкомате, а будут потрачены в торговом заведении.

По результатам тендера, который проводился КП «Киевавтодор» 16 июля были заключены соглашения на общую сумму 52,43 миллиона гривен на текущий ремонт дорожного покрытия в Киеве на июль-декабрь 2012 года.

Согласно соглашениям одесские компании ТОВ «ДРСУ-ком» и ТОВ «Ростдорстрой» 2,72 миллиона гривен на средний ремонт путепроводов и мостов Киева и 23 миллиона гривен на ремонт дорожного покрытия киевских улиц. Совместное украино-австрийское предприятие с иностранными инвестициями ТОВ «Бітунова Україна» получит 5,44 миллиона гривен на асфальтирования улиц Киева.

Председатель постоянной комиссии Киевсовета по вопросам культуры и туризма Александр Бригинец выступил с инициативой создания еще одного района в столице.
Депутат сделал предложение создать новый район за счет территорий, которые входят с четыре района столицы, где есть наибольшее количество культурных объектов это Печерский и части Шевченковского, Подольского и Голосеевского районов.
«Судьба памятников, находящихся в этих четырех районах, зависит не только от руководителей страны и города, но и от руководителей этих районов. Они в течение многих лет не очень хорошо справлялись с сохранением исторического и культурного наследия», - отметил Александр Бригинец.

Александр Бригинец обратился к Прокуратуре города Киева с просьбой узнать, на каких основаниях вырубают деревья на земельной площади природоохранного фонда в парке «Сирецький гай» и принять необходимые меры.
По словам депутата, жители района, в котором находится парк «Сирецький гай» обеспокоенны тем, что неизвестные личности, вырубают деревья в этом парке, чтобы продлить автостоянку напротив домов по улице Сирецкая, 37 и Сирецкая 35, которая по мнению жильцов также установленная незаконно.
Поэтому Александр Бригинец обратился в прокуратуру Киева и в экологическую прокуратуры, чтобы они выяснили, на каком основании неизвестные личности уничтожают деревья и установили забор на территории парка «Сирецький гай», который имеет статус парка-памятника садово-паркового искусства общегосударственного значения. Парк «Сирецький гай» является национальным наследием, и в нем запрещена какая-либо стройка, а также заезд на его территорию на машине, и даже верхом на лошади.

В столице любой страны бывает практически невозможно купить недвижимость. Еще больше затрудняют выбор такие нюансы, как плохие условия, скромный выбор и высокие расценки. Не исключение и Украинская столица. Квартиры в Киеве также не дешевые. Хотя любую проблему можно решить. В такой ситуации решением проблемы может стать посуточная аренда квартир в Киеве. Если вы не уверены, то далее мы рассмотрим ряд плюсов, которыми обладают апартаменты посуточно в Киеве.

Среди туристов квартиры киева посуточно пользуются большой популярностью. Киев – довольно крупный город, где присутствует масса достопримечательностей, которые нереально посмотреть за один день. И ехать в Киев на один день глупо и бессмысленно. А вариантов, где вы сможете остановиться существует не так уж много: отель или же квартира посуточно в киеве. Сейчас номер в гостинице стоит достаточно дорого, а, казалось бы, было бы за что платить, поскольку условия хотелось бы видеть получше.

В столице купальный сезон закончился, санитарно-эпидемиологическая служба опять запретила купаться на всех киевских пляжах, потому что была обнаружена кишечная палочка, а также из-за жары гниющая рыба. К тому же скорее всего что запрет сниму аж осенью. Ученые же считают что загрязнения водоемов происходит из-за того что в них скидывают слишком много отходов.
В следующем году «Плесо» обещает начинать чистить озера. По мнению экспертов, вода очиститься только осенью, когда спадет температура. Помимо этого гидробиологи утверждают, что в Днепре купаться опасно всегда, потому что слишком много сбрасывают в него отходов.