|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
1 ноября 2013 | Политика |
|
|
Киевская городская государственная администрация ищет возможность, чтобы сохранить на теперешнем уровне стоимость проезда в метро, или если повышать ее-то не на много, и стоимость будет точно не 5 гривен за поездку.
Об этом сообщил глава КГГА Александр Попов.
По его словам в КГГА хотят отработать такой подход, чтобы оставить тариф на проезд на существующем уровне, может с небольшим отклонением от сегодняшней цены.
Как показывают расчеты, цена на некоторые виды поездок даже снизилась, подчеркнул Попов.
Он отметил что может снизится, стоимость проездного документа, купленного на большой срок, потому что в случае подорожания за разовую поездку, покупать такие проездные будет выгодно.
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
7 октября 2013 | Политика |
|
|
Тендер на закупку снегоуборочной техники, который огласило коммунальное предприятие «Киевавтодор», является незаконным.
Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко.
Он добавил, что единственным законным документом является решение сессии Киевсовета, которое не предусматривает первого внесения, а тендер проведенный с первым внесением, поэтому в принципе, он не действительный и незаконный. И необходимо сейчас принять какое-то решение для того, чтобы его перенести.
Кроме этого, он отметил, что дополнительное финансирование «Киевавтодора» невозможное, потому что на счету предприятия находится приблизительно 54 миллиона гривен.
Напомним, что глава «Киевавтодора» Петр Береговой, сообщил что предприятие не исполнило решение Киевсовета от 29 декабря не закупило дорожную технику на лизинговых условиях.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
24 сентября 2013 | Политика |
|
|
Черту Киева не будут расширять за счет Киевской области.
Об этом сообщил губернатор Киевской области Анатолий Присяжнюк.
Он отметил, что действительно есть очень много политических заявлений, что Киев нужно расстраивать для социальных и промышленных объектов, но лично он не раз заявлял, что Киевская область не будет мусорником Киева. Более того рано или поздно в целях административной реформы, которая состоится 2015-2016 годах, Киев и область нужно объединить, это даст возможность для развития Киевской области.
Он навел пример, что жители Киевской области не могут лечится в медицинском кардиологическом центре, а в онкологическом центре не может лечится киевляне.
Кроме того он считает, что в будущем социальная и промышленная сфера Киева будет перегружена, поэтому возможно создание технопарков за территорией столицы.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Политика |
|
|
|
Cтроительство в Киеве |
|
|
|
Автомобили / Транспорт |
|
|
|
|
|