Киевская городская государственная администрация по итогам осеннего месячника благоустройства определила лучший район столицы. Учитывая состояние территорий районов, лучшим районом стал Печерский.
Об этом сообщили в пресс-службе КГГА.
На втором месте оказался Оболонский район, третье место разделили между собой Шевченковский, Соломенский и Дарницкий районы, четвертое место получил Голосеевский, пятое поделили Святошинский и Днепровский районы, на предпоследнем месте оказался Деснянский. Самое последнее место отдали в этом году Подольскому району.

В Голосеевском районе столицы до 2016 года реконструируют транспортной узел на правобережных подходах к Южному мосту с подъездами с улицы Саперно-Слобидской на Столичное шоссе.
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Распоряжение об этом проекте реконструкции объекта подписал глава КГГА Александр Попов с целью улучшения технического состояния дорожной сети Киева.
Согласно с проектом на пересечении улиц Саперно-Слобидской и Киквидзе будет реконструировано 4 съезда и тротуары на них, еще 2 съезды на пересечении улицы Киквидзе и Столичного шоссе и улицы Киквидзе в черте обозначенного транспортного узла.

В Киеве все еще продолжается борьба с незаконно установленными киосками, особенно сейчас уделяется много внимание лоткам и палаткам, то есть объектам сезонной торговли.
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Сезон весенне-летней торговли закончился 31 октября.
С 1 ноября в Киеве демонтировано196 временных сооружений, а именно палатки, лотки, клетки, летние площадки.
Всего с начала этого месяца работники Главного управления контроля за благоустройством, КП «Киевблагоустройство», демонтировали 296 временных сооружений.

На главной площади столицы совсем скоро начнут устанавливать главную новогоднюю елку Киева.
Об этом на пресс-конференции заявила начальник Главного управления Киевской городской государственной администрации Светлана Зорина.
По ее словам компания «Люмьер», которая является победителем конкурса, с 15 ноября будет устанавливать елку на Майдане. 15 декабря, а может и ранее елка будет установлена, и ее можно будет любоваться.
«Официально елку зажгут 19 декабря - в День Святого Николая», - сообщила начальник Главного управления культуры. А до этого главная елка Киева будет работать в тестовом режиме.

На Киевской улице Глибочицкой открыли настоящее произведение искусства, а именно сквер с большим фонтаном. Рисунок на дне фонтана сделанный с разноцветных скал, которые блестят под лучами подсветки.
Чудо-сквер имени Гейдара Алиева открыли возле Азербайджанского посольства.
Дно изготовлено по примеру «восьмого чуда света» ковра «шейх Сафи» - национальной реликвии Азербайджана, площадь которого составляет 50 квадратных метро.
Поток воды в фонтане исполненный в виде ковра в натуральную величину, при перекрестном осветлении создается очень красивая игра света.

Разговоры о возможном строительстве в Киеве ещё одного фуникулера ходят уже давно, но на этот раз проект строительства второго фуникулера в Киеве представлен совместно с проектом благоустройства склонов Днепра с возможностью строительства колеса обозрения, новых смотровых площадок и кафе в едином стиле – пишет газета «Сегодня».

Колесо обозрения должно появиться уже в мае около «Музея воды» в парке «Крещатый», говорят в киевской мэрии, его высота составит 70 метров, что равно 20-этажному дому. По проекту кабинки колеса обозрения будут стеклянные, закрытого типа в виде капсул. По заявлению заместителя начальника главка архитектуры Андрея Вавриша инвестор для строительства уже есть.

Для строительства международного делового района «Киев-Сити» выбрали местность на левой берегу столицы в районе Княжего затона.
Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко.
Площадь будущего делового района составляет приблизительно 50 гектаров. Предположительно строить «Киев-Сити» будут частные инвесторы, власти только должны подтвердить подведение инженерных коммуникаций.
Сейчас же столичные власти подсчитывают, во сколько обойдется строительство коммуникаций. Строительство бизнес-центра в Киеве позволит создать 30 тысяч дополнительных рабочих мест.

Киевский университет имени Бориса Гринченко начал реализовать социальный проект под названием «С Киева и для Киева». В связи с этим киевлянам предложили изучать иностранные языки, посещать творческие кружки и студии – бесплатно.
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Проект «С Киевом и для Киева» основали педагогический и студенческий коллектив Университета при поддержке Александра Попова главы КГГА.
В рамках программы жителям столицы можно посещать языковые школы, клубы по интересам, тренинги, разнообразные студии, концертные программы, оздоровительные программы, спортивные секции, соревнования.

Когда-то самая зеленая европейская столица теряет зеленые насаждения с огромной скоростью, по заявлению коммунального объединения «Киевзеленстрой», всё из-за использования вредной противогололёдной соли в зимнее время года, недостаточного увлажнения почвы, ограниченной площади питания и повышенной загазованности в Киеве. Для улучшения ситуации в КО «Киевзеленстрой» сейчас обдумывают перспективы замены вредной зеленым насаждениям технической соли на безвредные реагенты для борьбы с гололедицей зимой.

Пока вопрос с заменой технической соли на безвредные реагенты только обсуждается, с начала этого года в Киеве вырублено более 12 тысяч деревьев, а запланировано к вырубке ещё более полутора тысяч.

Пока реконструкция транспортной развязки на Почтовой площади продолжается, ситуация с бесконечными автомобильными заторами на Подоле во время проведения строительных работ, становится всё печальнее, поэтому киевские власти совместно с Госавтоинспекцией стараются помочь со сложившейся ситуацией.

Одной из проблем автомобильных заторов в районе Контрактовой площади, является поток переходов в час пик и в обеденное время, который просто парализует движение автомобилей. Так как по правилам дорожного движения пешеход, переходящий дорогу по пешеходному переходу имеет преимущество и все водители должны его пропускать, складывается ситуация, когда переходы переходят дорогу плотным строем, тем самым полностью блокируя автомобильное движение, очень сильно затрудняя трафик.