 Тысячи жителей левого берега, каждое утро едут на работу, и пересекают мосты через Днепр, который так мало как для такого большого города как Киев.
Так как в нашем городе всё построено так что большинство офисов находится именно в центре города, то есть на правом берегу, эта ситуация остается неизменна. В то время когда в европейских городах город растет в ширину, Киев растет в высоту, взять даже тот же офисный комплекс "Парус"
Выходом из ситуации для жителей левобережья Киева стала киевская городская электричка, которая соединяет собой Петровку и Троещину (а если быть точнее то массив Радужный).
Электричка имеет большую популярность в зимний сезон, так как из-за непогоды автомобильные дороги, засыпаны снегом, и скорость передвижения автотранспорта очень упала, особенно на проблемных участках дороги, таких как Московский мост.
 Киевской власти пора принимать решение о расширении маршрута электрички - это же удобно, такое себе наземное метро, только с окнами, в которые можно смотреть и любоваться городом, и к тому же намного вместительнее.
В планах киевской городской государственной администрации в будущем связать воедино также и Дарницу, Борщаговку, Выдубичи и Караваевы дачи. Первая часть маршрута киевской городской электрички открылась именно в направлении Петровка - Троещина, как выход из наиболее сложной ситуации с транспортом в городе.
|
