 Столичные перевозчики обратились с просьбой к киевским властям отменить правила единого электронного билета, который, как планировалось, должен вскоре заработать в городе. Причём в таком виде, в каком на данный момент эти правила диктуются Киевской городской администрацией, выполнять их перевозчики решительно отказываются. Соответствующее письмо с такими заявлениями киевские перевозчики направили заместителю главы Киевской городской государственной администрации Николаю Поворознику.
Под коллективным письмом в КГГА подписались 10 из 12 частных перевозчиков, работающих в Киеве и обслуживающих 112 маршрутов «маршруток». Речь о компаниях: «Кийтранс-2005», «Транс Групп», «Союз-Авто», «Универсал-Транс», «АВЕН-ЕЗЕР», «Парк», «Д-М Киевтранс», «Базальт», «Тандем», и «Радон». По заявлению представителей компаний перевозчиков, подключение к единой автоматизированной системе для внедрения электронного билета ведет за собой дополнительные расходы, что наверняка отразится на повышении стоимости проезда в киевских маршрутках.
Также киевские перевозчики негодуют, что система единого электронного билета не учитывает льготников, стоимость проезда которых должна компенсироваться за счёт средств из городского бюджета Киева. Как альтернативу, киевским властям было предложено изменить сам принцип пассажирских перевозок, то есть, чтобы пассажиры оплачивали не стоимость единичной поездки, а стоимость проведенного времени в салоне общественного транспорта.
Если правила работы единого электронного билета не изменят, частные перевозчики категорически отказываются участвовать в данном нововведении и рекомендуют ограничить правила единого билета, лишь коммунальным общественным транспортом.
|
