Коммунальная корпорация «Киевавтодор» проводит заливку трещин для сохранения дорожного покрытия.

Об этом заявил генеральный директор корпорации «Киевавтодор» Александр Густелев.

По его словам, каждую неделю в зависимости от погодных условий, около десяти тысяч погонных метров дорожного покрытия покрывается с помощью битумной мастики, которая позволяет предупредить преждевременное разрушение дорожного покрытия и продолжить срок его эксплуатации.

В средствах массовой информации появилась информация о том, что киевляне массово получают сообщения о снятии насчитанных субсидий из-за долгов.

Жители столицы устраивают очереди в районном управлении социальной защиты, аргументируя свою позицию тем, что задолженности отсутствуют и все вовремя проплачено. Но, несмотря, на предоставляемые квитанции, часть киевлян, которые получают субсидии, получают сообщения о существовании долгов, которые им отменили насчитанные ранее субсидии. Людям приходится часами стоять в очереди, чтобы доказать, что задолженности у них нет.

В этом году в Киеве количество велосипедистов, которые ездят по тротуару, а не по дороге, увеличилось до 66%.

А ассоциации велосипедистов Киева сообщили, что по правилам дорожного движения велосипедистам запрещена езда по тротуару после 14 лет, но на большинстве дорог Киева нет отдельных велосипедных путей, и скорость машин очень часто высокая.

На заседании постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам транспорта, связи и рекламы депутаты прослушали информацию относительно внедрения в столице электронного билета.

Об этом сообщил директор Департамента информационных технологий Киевской городской государственной администрации Юрий Назаров.

Он отметил, что согласно данных Департамента транспортной инфраструктуры исполнительного органа Киевсовета система единого электронного билета разрабатывается на базе коммунальных предприятий «Киевский метрополитен» и «Киевпастранс».

На железнодорожном вокзале в Киеве появился бесплатный Wi-Fi.

Выделенная линия работает со скоростью 100 мегабит на секунду, сейчас ведутся работы по обустройству доступа к интернету через Wi-Fi в сервисном центре Центрального вокзала, а также в комнатах отдыха, комнатах матери и ребенка и в зале повышенного комфорта Южного станции Киев-Пассажирский.

В этом году с городского бюджета был выделен миллиард гривен дотаций для обеспечения деятельности коммунального предприятия «Киевпастранс».

Об этом заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной администрации Геннадий Плис.

Он отметил, что дотации предприятию необходимы даже учитывая тот факт, что в июле подорожает стоимость проезда на 1 гривну, потому что, это подорожание позволит лишь поддерживать жизнедеятельность предприятия.

Городские власти хотят повысить стоимость проезда в коммунальном транспорте столицы.

Об этом заявил начальник коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский.

Он отметил, что в прошлом году впервые за 15 лет столичное метро начало получать прибыль. Но из-за повышения цен на электроэнергию предприятие опять начало получать убытки.

В период четырех лет дороги столицы значительно улучшаться.

Об этом заяви мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко.

Он отметил, что количество улиц большое, в этом году поставлено задание отремонтировать 300 км, это на 50% больше, чем в прошлом году.

Мэр Киева добавил, что в период ремонта дорог киевлян и гостей столицы будут ждать временные неудобства, но без этого не обойтись, поэтому КГГА будет информировать о вариантах объезда путей.

Японцы модернизируют вагоны столичного метро.

Об этом заявили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.

В пресс-службе отметили, что руководство коммунального предприятия «Киевский метрополитен» провело встречу с представителями японской компании, во время которой был обсужден проект модернизации вагонов за средства Киотского протокола. Кроме этого, была обсуждена возможность внедрения рекуперационных систем за поддержки японской правительственной организации NEDO.

На данный момент разработано технически-экономическое обоснование строительства метро на Виноградарь, после утверждения специалисты начнут работу над проектом.

Такое решение было принято на заседании постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам транспорта, связи и рекламы.

В Киевсовете сообщили, что продолжение строительства Сирецко-Печерской линии метро на жилой массив Виноградарь будет с применением нескольких новых для столицы технических решений.

Согласно сообщению, от станции «Мостицкая» на Виноградарь запланированы так называемые вертикальные подземные тоннели, то есть они будут расположены один над одним, а не параллельно, как было на других станциях.