Любой автомобильный двигатель, который имеет водяную систему охлаждения, в обязательном порядке имеет и водяной насос, который обеспечивает работоспособность всей системы и перегоняет воду по системе. Водяной насос, который ещё имеет название «водяная попма» также отводит излишнее тепло, скопившееся возле цилиндров двигателя, а в холодную пору года обеспечивает подачу горячей воды к радиатору печки, предназначенной для обогрева салона автомобиля.

К сожалению, поломка водяного насоса, особенно на подержанных автомобилях – это довольно распространенная проблема, ведь образующаяся накипь и ржавчина, которая появляется в старой системе даже при использовании дистиллированной воды и тосола пагубно влияет на систему и рано или поздно приводит к тому, что водяной насос выходит из строя.

Недорогие автомобили всегда были и будут самыми продаваемыми в любой стране мира, при этом Россия и Украина не исключение, ведь личный автомобиль – это в принципе довольно дорогое удовольствие и позволить себе его может не каждый, особенно если речь идёт о новом автомобиле, а не о подержанном. Немаловажно и то, что кроме самого факта покупки, автомобиль нужно ещё и обслуживать, что также требует денежных растрат, и поэтому довольно часто при покупке автомобиля на первом плане стоит не его стоимость, а стоимость его обслуживания. Ввиду этого на первом месте по недорогому обслуживанию стоят автомобили Лада, которым отдают предпочтения сотни тысяч россиян, украинцев, белорусов и жителей других стран постсоветского пространства.

К коммунальному предприятию «Киевский метрополитен» постоянно обращаются жители города с просьбой расчистить подземные переходы от киосков. Недавно предприятие получило очередное письмо от жителей Дарницкого района, которое подписали 30 активистов.

Пассажиры недовольны стихийной торговлей, которая захламляет дорожки и мешает свободно передвигаться к станции метро «Осокорки».

В свою очередь, пресс-служба «Киевского метрополитена» сообщает, что работа по освобождению эвакуационных проходов от торговых конструкций соответственно к Правилам пожарной безопасности, утвержденных еще в 2012 году, активно продолжается. Согласно им, ширина эвакуационных путей должна составлять не менее, шести метров.

Сегодня состоялась торжественная церемония представления первой бригады обновленной службы контроля коммунального предприятия «Киевпастранс».

Генеральный директор КП «Киевпастранс» Сергей Мейзель отметил, что основная задача контролеров это профилактика неоплаты за проезд, формирование сознательного отношения пассажиров к оплате за полученную услугу, выявление финансовых нарушений среди водителей и кондукторов, и избежание конфликтов в движимом составе.

В рамках пилотного проекта автоперевозчики Киевской области осваивают современные технологии управления корпоративным транспортом.

Первый заместитель главы Киевской областной государственной администрации Лев Парцхаладзе рассказал, что компания Mobileye согласилась показать перспективы и преимущества качества предоставления услуг по перевозке населения за счет использования современных технологий. Это даст возможность перевозчикам ощутить на себе внедрения таких инноваций, сравнить работу с ними и без них и понять, или нужно и дальше этим пользоваться.

С этого месяца по инициативе генерального директора КП «Киевпастранс» Сергея Мейзеля коммунальное предприятие организовало специализированную станцию технического обслуживания, благодаря чему стало возможно начать процесс восстановления автобусного парка коммунального предприятия.

Об этом сообщили в КП «Киевпастранс».

Еще в 2012 году удалось существенно обновить состав современными автобусами, которые комплектуются современными системами известных европейских производителей. Резкое подорожание топлива, несвоевременного решения вопроса тарифа на услуги по перевозке пассажиров и увеличения цен на запасные части.

Городская власть совместно с Мировым Банком разработали и планируют внедрить новую транспортную систему Киева, чтобы улучшить работу наземного транспорта в столице.

Об этом заявил мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко.

Он отметил, что в этом году совместными усилиями удалось отремонтировать более 100 единиц движимого состава наземного городского транспорта и получить еще 70 единиц новой техники.

Многие автолюбители задумываются о хорошей страховке, ведь обязательное автострахование, чаще известное под аббревиатурой ОСАГО – это лишь страхование ответственности, а никак не страхование собственного автомобиля и собственного здоровья. Поскольку на дороге случиться может всё что угодно, иметь страховку никогда не помешает, в частности владельцам дорогих автомобилей, особенно если на покупку такого автомобиля ушли сбережения нескольких лет.

Полная страховка называется КАСКО и расшифровывается как «Комплексное Авто Страхование Кроме Ответственности» т.е. КАСКО покупают в дополнение к полису ОСАГО. Не секрет, что в зависимости от различных нюансов стоимость КАСКО может быть разной, а поможет сделать расчет КАСКО калькулятор от СК Универсальная на официальном сайте компании.

В скором времени жители Киева смогут забыть о жетонах и бесконтактных проездных – поездку в метро можно будет оплатить банковской картой прямо на турникете.

Об этом сообщила пресс-секретарь первого заместителя главы Киевской городской государственной администрации Игоря Никонова Роксолана Шейко.

Она рассказала, что это совместный проект городской власти, метро и нескольких банковских компаний – как украинских, так и зарубежных.

Впервые за 18 лет коммунальное предприятие «Киевпастранс» получило право на обслуживание таксомоторных маршрутов, которые дублируют маршруты электротранспорта.

Это позволит, обеспечит бесперебойную перевозку пассажиров и уменьшит время поездки. Кроме этого, за счет регулирования количества маршрутных такси существенно повысится рентабельность электротранспорта, которая предоставит возможность для его развития.