Руководство коммунального предприятия «Киевский метрополитен» ранее сообщало, что проезд в подземке значительно подорожает, одна поездка будет стоит четыре гривны. Также в КП «Киевский метрополитен» предостерегли, что с первого дня ввода новых жетонов, пользоваться старыми не получится.

Жетоны столичного метро будут меняться: два старые жетоны будут меняться на один новый. А те, кто пополнили бесконтактную карту на большое количество поездок, тоже не смогут их использовать, одна поездка будет считаться за две, оплаченными по старым тарифам.

С автомобильными номерами рано или поздно может произойти что-то непредвиденное, например, они могут быть похищены, потеряны, повреждены в результате дорожно-транспортного происшествия и т.д. Автовладелец имеет право обратиться к специалистам для заказа дубликата номерных знаков. Структуры ГАИ не занимаются производством дублирующих номеров, а в случае обращения в эту государственную организацию придется столкнуться с необходимостью перерегистрации транспортного средства. Поэтому намного проще и выгоднее заказать дубликаты номеров в компании, которая занимается их изготовлением. Они официально производятся специалистами такой компании на сертифицированном оборудовании. 

По поручению мэра Киева Виталия Кличко, новый руководитель коммунального предприятия «Киевтранспарксервис» Владимир Першин разработал детальный план действий по повышению доходов бюджета и устранения неправомерного поведения, злоупотреблений, и мошеннических действий со стороны сотрудников предприятия.

Итого, реагируя на частые сообщения в СМИ касательно начисления заработной платы парковщикам на их заработные карты, на предприятии начаты профилактические действия.

Для обновления улично-путевой сети города за прошлый год в столице был осуществлен капитальный ремонт 17 дорог.

Об этом сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации.

Кроме этого, в прошлом году обновили движимый состав столичного метро. Итого, 95 модернизированных вагонов за средства инвестиций работают на Святошинско-Броварской линии.

В конце 2014-го года согласно инициативе киевского городского главы Виталия Кличко начался капитальный ремонт дорог в Киеве. Одной из первых дорог, которой основательно поменяли покрытие стала улица Оноре де Бальзака в Деснянском районе Киева, всего было отремонтировано 14 дорог.

На данный момент Виталий Кличко заявляет, что в нынешнем 2015-м году будет соблюдаться тенденция выполнения капитального ремонта дорог, в первую очередь тех, которые требуют немедленного вмешательства, т.е. которые пребывают в ужаснейшем состоянии.

По словам Кличко, на сегодняшний день 90% дорог в Киеве требуют ремонта.

В столице проведут конкурс по привлечению инвестора к реализации инвестиционного проекта «Создание единого диспетчерского центра контроля за работой автотранспорта и сбора информации».

Такое распоряжение подписал мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко.

Советник главы КГГА Александр Кава сообщил, что создание Единого диспетчерского центра позволит внедрить качественную транспортную логистику, оптимизировать работу транспорта, эффективно использовать существующий автопарк, снижать эксплуатационные траты коммунальных предприятий.

Зимние шины – это надежный помощник любого автовладельца в холодное время года. Если не выполнить своевременную замену летней резины на зимние покрышки, о комфортной и безопасной езде можно забыть. В большинстве регионов страны зимняя резина активно используется более 100 дней в году, т.к. по рекомендациям специалистов «переобуваться» на зиму нужно уже тогда, когда температура воздуха опускается ниже +7 градусов, даже если на дороге еще нет снега и гололеда. А это период примерно с ноября и по апрель. Поэтому важно своевременно купить шины и подготовить свой личный транспорт к зиме.

О полезности и необходимости зимней резины вряд ли нужно кому-то рассказывать. Качественные шины в Киеве улучшают сцепление с дорожным полотном и более чем вполовину уменьшают продолжительность тормозного пути, способствуют существенному увеличению безопасности владельца транспортного средства и всех остальных участников дорожного движения.

Согласно исследованиям, на протяжении нескольких месяцев киевляне все больше предпочитают пользоваться бесконтактными карточками для оплаты проезда в метрополитене.

Об этом сообщил начальник Коммерческой службы коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Максим Мартинюк.

По его словам пассажиры оценили преимущества современного и прогрессивного способа оплаты проезда.

Киевская городская государственная администрация намерена отменить контракты на размещение рекламы в метро.

Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко.

По его словам, активисты которые предоставили данные о доходах столичного метро от рекламы не верные.

Виталий Кличко отметил, что в этом году доходы от рекламы в метро составили 40 миллионов гривен, а вовсе не 1 миллиард, как утверждают активисты.

Оптимальный тариф на проезд в городском транспорте в Киеве должен быть около четырех гривен.

Об этом сообщил генеральный директор коммунального предприятия «Киевпастранс» Сергей Мейзель.

По его словам с 1 февраля наземный транспорт должен стоить три гривны, а городская электричка и подземный транспорт, и метрополитен – четыре гривны.

Он отметил, что на данный момент долги за заработную плату составляют 80 миллионов гривен. КП «Киевпастранс» обязалось погасить все задолженности до 29 декабря путем увеличения статутного капитала.