С третьего февраля подорожает проезд в столичном метро и городской электричке до четырех гривен.

Об этом заявил директор Департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации Иван Шпилевой.

Увеличится стоимость проезда и в другом городском транспорте, а именно, в автобусах, трамваях и троллейбусах до трех гривен.

Чиновник уверяет, что цены останутся «социальными», потому что даже при увеличении стоимости проезда в два раза, доходы не покрывают даже себестоимости перевозки жителей Киева.

Киевская городская государственная администрация, скорее всего, повысит цены на проезд в столичном метро уже с третьего числа следующего месяца.

Об этом заявил директор коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский.

По его словам, сейчас продолжается процесс визирования соответственного распоряжения КГГА, то есть или будет распоряжение с 1 или 10 февраля, или с 15 февраля – пока неизвестно.

В свою очередь Виктор Брагинский заявил, что повышение тарифов является вынужденным шагом.

В некоторых вагонах киевского метро на этой недели появились новые схемы линий метро в тестовом режиме.

Об этом сообщил дизайнер Игорь Скляревский.

Он отметил, что они будут собирать отзывы пассажиров о том, насколько удобной она им кажется. Возможно будут какие-то предложения, и тогда будут внесены некоторые изменения. А через некоторое время во всех поездах появилась новая схема. От старой она отличается как день и ночь. Более информативная, кроме метро и городской электрички на ней будут скоростной трамвай и транспорт к аэропорту.

Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» попало в трудное финансовое положение. На сегодняшний день ему приходится даже экономить на закупке запчастей и проведении ремонтов в необходимом объеме.

Об этом заявил директор КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский.

Он отметил, что из-за многолетнего несоответствия тарифу экономически обоснованному уровню и хронической недокомпенсации за льготные перевозки, прошлый год закончился с в более полмиллиарда гривен.

Руководство коммунального предприятия «Киевский метрополитен» ранее сообщало, что проезд в подземке значительно подорожает, одна поездка будет стоит четыре гривны. Также в КП «Киевский метрополитен» предостерегли, что с первого дня ввода новых жетонов, пользоваться старыми не получится.

Жетоны столичного метро будут меняться: два старые жетоны будут меняться на один новый. А те, кто пополнили бесконтактную карту на большое количество поездок, тоже не смогут их использовать, одна поездка будет считаться за две, оплаченными по старым тарифам.

С автомобильными номерами рано или поздно может произойти что-то непредвиденное, например, они могут быть похищены, потеряны, повреждены в результате дорожно-транспортного происшествия и т.д. Автовладелец имеет право обратиться к специалистам для заказа дубликата номерных знаков. Структуры ГАИ не занимаются производством дублирующих номеров, а в случае обращения в эту государственную организацию придется столкнуться с необходимостью перерегистрации транспортного средства. Поэтому намного проще и выгоднее заказать дубликаты номеров в компании, которая занимается их изготовлением. Они официально производятся специалистами такой компании на сертифицированном оборудовании. 

По поручению мэра Киева Виталия Кличко, новый руководитель коммунального предприятия «Киевтранспарксервис» Владимир Першин разработал детальный план действий по повышению доходов бюджета и устранения неправомерного поведения, злоупотреблений, и мошеннических действий со стороны сотрудников предприятия.

Итого, реагируя на частые сообщения в СМИ касательно начисления заработной платы парковщикам на их заработные карты, на предприятии начаты профилактические действия.

Для обновления улично-путевой сети города за прошлый год в столице был осуществлен капитальный ремонт 17 дорог.

Об этом сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации.

Кроме этого, в прошлом году обновили движимый состав столичного метро. Итого, 95 модернизированных вагонов за средства инвестиций работают на Святошинско-Броварской линии.

В конце 2014-го года согласно инициативе киевского городского главы Виталия Кличко начался капитальный ремонт дорог в Киеве. Одной из первых дорог, которой основательно поменяли покрытие стала улица Оноре де Бальзака в Деснянском районе Киева, всего было отремонтировано 14 дорог.

На данный момент Виталий Кличко заявляет, что в нынешнем 2015-м году будет соблюдаться тенденция выполнения капитального ремонта дорог, в первую очередь тех, которые требуют немедленного вмешательства, т.е. которые пребывают в ужаснейшем состоянии.

По словам Кличко, на сегодняшний день 90% дорог в Киеве требуют ремонта.

В столице проведут конкурс по привлечению инвестора к реализации инвестиционного проекта «Создание единого диспетчерского центра контроля за работой автотранспорта и сбора информации».

Такое распоряжение подписал мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко.

Советник главы КГГА Александр Кава сообщил, что создание Единого диспетчерского центра позволит внедрить качественную транспортную логистику, оптимизировать работу транспорта, эффективно использовать существующий автопарк, снижать эксплуатационные траты коммунальных предприятий.