Столичная власть решила заменить жетоны электронным билетом в виде пластиковой карточки, которую можно пополнить сразу на несколько поездок. А уже в следующем году картами заменят и бумажные билеты в наземном транспорте. Таким способом и собираются бороться с теми, кто не платит за проезд.
В метро до конца этого года перестроят 650 турникетов под новые карточки, установят 232 терминала по продаже одноразовых билетов и 300 терминалов для пополнения картошек. Их можно будет пополнять на любое количество поездок.
А в начале следующего года карточки появятся в наземном транспорте: трамваях, троллейбусах, автобусах и городской электричке.

В Киевсовете приняли законопроект об ограничении въезда в Киев большегрузного транспорта, весом более 4,5 тонн с 7:00 до 22:00. Грузовики, которые будут подъезжать к черте Киева в другое время, будут ожидать на подъездах к Киеву до наступления 22:00. Проект, которые внесла на рассмотрение фракция «Удар», поддержало 79 из 97 присутствующих в зале депутатов.

В остальное же время хотя транзитный проект такого транспорта в Киеве, будет разрешен, но список улиц, по которым они смогут передвигаться, будет жестко ограничен лишь основными проспектами города.

«Почтовую площадь» одну из станций столичного метрополитена почти отремонтировали, за основу в интерьере взяли одну из самых новых станций метро «Ипподром». Старую плитку цвета морской волны заменят на синюю и белую плитку.
Но все же стены станции «Почтовой площади» еще не закончены, не установлены буквы с названием станции, один участок стены не обложен плиткой, когда закончатся работы полностью неизвестно.
Многие из тех, кто видел станцию «Почтовая площадь» считают, что новый интерьер ничем не лучше прежнего, а другие особой разницы не замечают.
Напомним, что работы по замене плитки начались еще в прошлом месяце, пресс-служба Киевской городской государственной администрации уверяет, что ко Дню Киева все будет готово.

Последствия долгой зимы 2012-2013 до сих пор ощущается на автомобильных дорогах по всей Украине, в том числе и в Киеве. Практически у каждого автовладельца, который активно использовал свой автомобиль в эту зиму, появились проблемы с ремонтом.

За эту зиму не редки случаи, когда у участников дорожного движения отрывались бампера из-за глубоких ям, ломались элементы ходовой части, разрывались покрышки и даже отпадали колёса в прямом смысле слова. Таким образом, амортизаторы, стойки и автомобильные шины стали расходным материалов для украинских водителей этой зимой.

Новые компостеры – электронные, появились в столичном общественном транспорте еще в начале ноября прошлого года, но почти полгода они не работали. Затем оказалось, что для электронных компостеров просто не печатали талоны, они должны быть сделаны из бумаги более плотной.
И наконец-то в апреле жители Киева увидели новые талоны.
Заместитель директора Киевпастранса Сергей Литвинов сообщил, что новые билеты сделаны из специальной термобумаги, их себестоимость немного дороже прежних талонов, выпускать их решили, потому что новые электронные компостеры тонкие талоны не принимают. Также он добавил, что потраченные дополнительные средства на них быстро окупятся, потому что будет меньше безбилетников.
Новыми компостерами пользоваться довольно легко, просто засунуть талон в него, и оттуда вылезет он уже с напечатанной на нем номером маршрута, временем и датой компостирования.

Изучая быстрорастущие цены на автозапчасти у официальных дилеров, становится немного жутко. А если учитывать что в гараже стоит уже видавший виды  старенький Mercedes, то простым объявлением: «Купить автозапчасти Mercedes» уже не обойтись. В таком случае лучше приступить к поиску авторазбора. Возможно, это уже единственное место, где смогут продать автозапчасти Mercedes по нормальной цене.

Авторазбор – это место где в продажу поступают автозапчасти с разобранных автомобилей. Авторазборы бывают узкоспециализированными на одну или несколько марок автомобилей. К примеру, есть чисто японские или немецкие авторазборы. В настоящее время разборку автомобиля на запчасти проводят только специалисты от определенных автокомпаний.  На разборку автомобиль попадает различными способами.

Сооружение новой ветки киевского метро, возможно, будет осуществлять компания «Трансинжстрой», которая в советское время специализировалась на строительстве секретных линий Московского метрополитена и подземных бункеров.
Эта российская компания претендует на роль исполнителя работ общей стоимостью 2,25 миллиарда долларов и 29 марта уже успела презентовать в столичной мэрии свой проект.
Уже сейчас местные власти начали вести консультации с Министерством финансов о выделении госгарантий, потому что возможно вариант оплаты строительства метро на Троещину будет комбинированным, то есть компания-строитель будет выполнять работу в рассрочку. В случае позитивного решения тендер по выбору исполнителя проекта будет оглашен в этом месяце.

Самым популярным оборудованием для парковок являются специальные приспособления из полимера, которые предназначены для качественного разделения автомобильной зоны от пешеходной, для грамотной организации всей территории стоянки и так далее. В настоящее время купить парковочный столбик можно самых разных модификаций. Они могут быть временными – передвижными, стационарными и трансформируемыми.

Такие предметы применяются не только на открытом воздухе, но также в помещениях, если есть необходимость оградить территорию выставочного комплекса, или подземного паркинга, и кроме того они могут эксплуатироваться на участках возле жилых домов.

В скором времени местные власти планируют заняться службами такси в столице.
Об этом сообщил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов.
По его словам уже несколько недель КГГА проводит консультации с ассоциациями, которые занимаются столичными такси, и решили, что скоро скорректируют совместные планы, чтобы легализовать этот бизнес, привести его в порядок, что таксисты реагировали на все вызова.
Попов надеется, что это состоится в конце недели. Также он добавил, что решили заняться этим для избегания такой ситуации, которая была во время аномальных снегопадов в столице, когда общественный транспорт редко ходил, и цены на такси были крайне высокими.

По заявлению пресс-службы КГГА, глава КГГА Александр Попов подписал  распоряжение об открытии двух новых станций киевской городской электрички. Работы в этом направлении будут реализовываться в рамках второй очереди строительства станций городской электрички.

Напомним, что в 2011 году было запущено 14 станций кольцевой киевской городской электрички, маршрут которой охватил практически весь Киев от Дарницы до Борщаговки далее до Сирца и до Троещины.