Последствия долгой зимы 2012-2013 до сих пор ощущается на автомобильных дорогах по всей Украине, в том числе и в Киеве. Практически у каждого автовладельца, который активно использовал свой автомобиль в эту зиму, появились проблемы с ремонтом.
За эту зиму не редки случаи, когда у участников дорожного движения отрывались бампера из-за глубоких ям, ломались элементы ходовой части, разрывались покрышки и даже отпадали колёса в прямом смысле слова. Таким образом, амортизаторы, стойки и автомобильные шины стали расходным материалов для украинских водителей этой зимой.
Как бы украинские власти не заявляли о том, что зима застала коммунальные службы врасплох и проблема разрушенных дорог не в плохом качестве дорожного покрытия а в обильных снегопадах, реальная ситуация на лицо, можно просто просмотреть на европейский опыт борьбы со стихией и на ровные дороги в той же соседней Польше. Кроме этого, по сей день многие дороги в Украине, причём не только в регионах, а и в столице – Киеве похожи на решето, и не смотря на заявления киевских властей о ремонте дорог к 1 мая, уже на сегодняшний день становится понятно, что киевские власти и подчиненные им коммунальные службы не справляются с возложенными на них обязанностями по тем или иным причинам, и водителям для нормального передвижения по автомобильным дорогам на личном автомобиле приходится постоянно тратить свои деньги на запчасти, ставшие расходными материалами, среди которых и дорогие амортизаторы и стойки, импортные шины, которые также имеют немалую стоимость и даже некоторые элементы кузова.
На сегодняшний день на дорогах Украины никто не застрахован от появившейся неизвестно откуда посреди дороги огромной ямы, которая может стать причиной больших проблем для безопасности дорожного движения и вылиться в дорогостоящий ремонт. Представители Госавтоинспекции и представители власти лишь разводят руками, заявляя о колоссальных достижениях в ремонте дорожного полотна в кратчайшие сроки, а водителям, возле домов которых дорога ещё не отремонтирована, советуют пользоваться общественным транспортом, а не личным автомобилем.
На практике же дорожная техника практически не видна на дорогах и, не смотря на заявления властей, основательно чинить дорогу пока что не собираются. Всё на что хватило коммунальных служб, это кое-как залатать самые большие ямы на основных магистралях страны, не задумываясь о безопасности водителей ездящих и по другим дорогам.
|