Новые компостеры – электронные, появились в столичном общественном транспорте еще в начале ноября прошлого года, но почти полгода они не работали. Затем оказалось, что для электронных компостеров просто не печатали талоны, они должны быть сделаны из бумаги более плотной.
И наконец-то в апреле жители Киева увидели новые талоны.
Заместитель директора Киевпастранса Сергей Литвинов сообщил, что новые билеты сделаны из специальной термобумаги, их себестоимость немного дороже прежних талонов, выпускать их решили, потому что новые электронные компостеры тонкие талоны не принимают. Также он добавил, что потраченные дополнительные средства на них быстро окупятся, потому что будет меньше безбилетников.
Новыми компостерами пользоваться довольно легко, просто засунуть талон в него, и оттуда вылезет он уже с напечатанной на нем номером маршрута, временем и датой компостирования.

Изучая быстрорастущие цены на автозапчасти у официальных дилеров, становится немного жутко. А если учитывать что в гараже стоит уже видавший виды  старенький Mercedes, то простым объявлением: «Купить автозапчасти Mercedes» уже не обойтись. В таком случае лучше приступить к поиску авторазбора. Возможно, это уже единственное место, где смогут продать автозапчасти Mercedes по нормальной цене.

Авторазбор – это место где в продажу поступают автозапчасти с разобранных автомобилей. Авторазборы бывают узкоспециализированными на одну или несколько марок автомобилей. К примеру, есть чисто японские или немецкие авторазборы. В настоящее время разборку автомобиля на запчасти проводят только специалисты от определенных автокомпаний.  На разборку автомобиль попадает различными способами.

Сооружение новой ветки киевского метро, возможно, будет осуществлять компания «Трансинжстрой», которая в советское время специализировалась на строительстве секретных линий Московского метрополитена и подземных бункеров.
Эта российская компания претендует на роль исполнителя работ общей стоимостью 2,25 миллиарда долларов и 29 марта уже успела презентовать в столичной мэрии свой проект.
Уже сейчас местные власти начали вести консультации с Министерством финансов о выделении госгарантий, потому что возможно вариант оплаты строительства метро на Троещину будет комбинированным, то есть компания-строитель будет выполнять работу в рассрочку. В случае позитивного решения тендер по выбору исполнителя проекта будет оглашен в этом месяце.

Самым популярным оборудованием для парковок являются специальные приспособления из полимера, которые предназначены для качественного разделения автомобильной зоны от пешеходной, для грамотной организации всей территории стоянки и так далее. В настоящее время купить парковочный столбик можно самых разных модификаций. Они могут быть временными – передвижными, стационарными и трансформируемыми.

Такие предметы применяются не только на открытом воздухе, но также в помещениях, если есть необходимость оградить территорию выставочного комплекса, или подземного паркинга, и кроме того они могут эксплуатироваться на участках возле жилых домов.

В скором времени местные власти планируют заняться службами такси в столице.
Об этом сообщил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов.
По его словам уже несколько недель КГГА проводит консультации с ассоциациями, которые занимаются столичными такси, и решили, что скоро скорректируют совместные планы, чтобы легализовать этот бизнес, привести его в порядок, что таксисты реагировали на все вызова.
Попов надеется, что это состоится в конце недели. Также он добавил, что решили заняться этим для избегания такой ситуации, которая была во время аномальных снегопадов в столице, когда общественный транспорт редко ходил, и цены на такси были крайне высокими.

По заявлению пресс-службы КГГА, глава КГГА Александр Попов подписал  распоряжение об открытии двух новых станций киевской городской электрички. Работы в этом направлении будут реализовываться в рамках второй очереди строительства станций городской электрички.

Напомним, что в 2011 году было запущено 14 станций кольцевой киевской городской электрички, маршрут которой охватил практически весь Киев от Дарницы до Борщаговки далее до Сирца и до Троещины.

Столичные чиновники ищут инвесторов для обустройства остановок стеклянными козырьками и картами.
Последний конкурс на установку новых павильонов ожидания на остановках, который огласила мэрия в декабре прошлого года, был отменен. Как оказалось, предприниматели жалуются, что не понимают, какими должны быть новые остановки.
В Киевском городском совете сообщили, что вначале не было четких требований к самим остановочным комплексам. Теперь их решено делать более конкретными, то есть инвестор получит 3-4 вида макета павильонов, которые он будет обязан установить на протяжении 3-4 месяцев, а не растягивать этот процесс на годы. Например, на окраинах можно установить стеклянные остановки с козырьками, которые бы закрывали пассажиров от непогоды, с лавочками, а на многолюдных предлагается установить, кроме стеклянных козырьков, магазины, где будут продавать прессу, воду, цветы и проездные. Также здесь появится карта маршруту ожидаемого транспорта.

Столичная власть усиливает контроль за маршрутчиками. Теперь им запрещено курить и громко включать музыку, то, что для киевлян сейчас является проблемой. в Виннице уже было более двух лет назад, когда в этом городе были введены обязательные правила поведения маршрутных такси.
Кроме запрета курения в салонах и громкой музыки, от столичных водителей маршруток теперь также будут требовать, чтобы они строго придерживались графика движения. За нарушение этих правил перевозчиков будут лишать лицензии.
Столичные чиновники просят самих киевлян, чтобы они о нарушениях сообщали в специальную горячую линию Киевской городской государственной администрации. В заявлении нужно указывать не только точное время поездки, номер автобуса и маршрута, но и личные данные того кто жалуется, анонимки рассматриваться не будут.

В следующие пять месяцев власти планируют выделить дополнительные 5 троллейбусов на маршрут № 41, который ездить по Святошинскому районе.
Об этом сообщил в пресс-службе Киевской городской государственной     администрации.
На данный момент на этом маршруте работает 9 троллейбусов, а дополнительный транспорт даст возможность сократить интервал движения до 6 минут и полностью заменить маршрут № 187.
Также в этом районе планируют запустить новый автобусный маршрут № 90-к вместо маршрутного такси № 203. Пять новых автобусов будут ездить от станции метро «Святошинская» к проспекту Леся Курбаса с интервалом движения 4-6 минут.

Глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов заявил о том, что его заместителям он дал всего два дня на то, чтобы найти источники финансирования для проекта «Киевский трамвай», который подразумевает собой производство трамваев в Киеве.

По мнению Попова проект «Киевский трамвай» очень перспективный и революционный, поскольку не одна компания не сможет с ним конкурировать по качеству и стоимости.