После того как на «Киевских улицах» был опубликован материал о возможных вариантах строительства автомобильной развязки около станции метро Шулявская, в комментариях к статье мы смогли узнать о мнении самого автора проекта трехуровневой развязки, которым является Виктор Петрук

Как заявляет Виктор Петрук, его проект имеет гораздо более меньшую стоимость строительных работ, вполне поместится на имеющейся возле станции метро Шулявская территории и не требует сноса окрестных зданий при строительстве.

Поездки на автомобиле зимой всегда чреваты неприятными последствиями для него. Хотя новые автомобили имеют всевозможные покрытия, предотвращающие вредные влияния среды и химикатов, с которыми автомобили сталкиваются зимой. Например, автомобили nissan в Украине и Skoda готовы к встрече с любой стихией. Но есть автовладельцы, которые особенно берегут свои автомобили, и оставляют их на «зимовку» в гаражах. Хотя даже этот способ не гарантирует полной сохранности. Что же нужно предпринимать, чтобы не обнаружить после долгой стоянки неисправности различного рода и повреждения?

Киевские власти уже в следующем году планируют начать реконструкцию транспортной развязки около станции метро Шулявская – пишет газета Сегодня. Киевская государственная городская администрация будет инициировать финансирование соответствующего проекта в бюджете Киева на 2013 год.

На данный момент существует два проекта реконструкции, один из них несет в себе идею шестиполосной автомобильной дороги с частичным сносом помещений завода «Большевик» и обустройством нового съезда с улицы Довженко на проспект Победы, второй подразумевает трехуровневую развязку без необходимости сноса зданий. Несомненным минусом трехуровневой транспортной развязки является гораздо большая стоимость строительных работ, чем в первом варианте, а кроме этого по предварительным расчетам новоразработанный проект не поместится на имеющейся территории и частичный снос окрестных зданий все равно будет произведен.

Начиная с октября, многие автомобильные импортеры стали пересматривать цены на свои автомобили в Украине. Зависит это в первую от роста курса евро и от компаний, которые зависят от него на украинском рынке. Таким образом, в основном в премиум сегменте авторынка цены на европейские автомобили в гривневом возросли на 5-7%.

В данной ситуации главной проблемой для импортеров европейских автомобилей, является новая форма работы на авторынке в условиях кризиса в связи, с чем активно практикуются заказы автомобилей со сроком поставки в Украине до 90 дней, а на такой длительный срок очень сложно предугадать валютный курс евро. На сегодняшний день, учитывая тенденции на валютном рынке, в зоне риска подорожания находится большинство самых популярных моделей иномарок в Украине.

Местные власти заявили, что обещанное метро на Троещину строить никто не будет, потому что денег нет, и решили его отложить минимум на 2015 год.
Столичные власти сообщили, что метро в этом массиве не будет пока, а может и вообще никогда. Вместо метро, которое так необходимо этому перенаселенному массиву, будет скоростной трамвай, который продлят от станции «Радужный» до станции метрополитена Тараса Шевченка.
Зато к 2016 году на Виноградаре будет три станции метрополитена, и через год на Новобеличах будет метро.
Власти утверждают, что намного сейчас необходимее открыть станцию на Новобеличах, потому что станция Святошин итак сильно перегружена людьми, которые прибывают с электричек с пригородов.

Премьер-министр Николай Азаров подчеркнул, что для реализации инфраструктуры проектов в Киеве на 2013,  кроме обязательных проектных исследований экспертов, ему интересно мнение жителей города.
Николай Азаров сообщил, что в интернете и на телевидении появилась информация о необходимости закрытия скоростного трамвая на Троещину, но жители столицы пишут ему о том как удобен этот трамвай.
«Нужно, наверное, провести какой-то опрос»

На этой неделе в киевском общественном транспорте появились новые компостеры. Установили их исключительно в нескольких новых троллейбусах, старые компостеры все-равно присутствуют, поэтому понять, что это новые компостеры довольно тяжело, если бы не надпись «Компостировать здесь» для многих бы этот прибор долгое время остался бы загадкой. Желающие закомпостировать билет новым компостером остаются обескураженными.
Власти сообщили, что действительно не в одном из установленных троллейбусов новые компостеры не работают, запустят их только после Нового года.
Но все не так просто, для начала нужно выпустить талоны нового образца, потому что эти компостеры будут принимать только талоны квадратные.

Всем, кто планирует приобрести мотоцикл, также необходимо обязательно задуматься о приобретении качественной мотоэкипировки.

Зачастую многие начинающие мотоциклисты считают, что наличие мотоэкипировки не так важно и без нее можно обойтись. Однако это является большим заблуждением. Любой уважающий себя мотоциклист просто никогда не сядет за руль без экипировки, ведь последняя может сохранить жизнь в случае ДТП.

На сегодняшний день существует огромное количество специализированных магазинов, занимающихся продажей одежды для мотоциклистов и аксессуаров для неё. И даже если в вашем городе нет подобных центров, всю необходимую мотоэкипировку можно заказать в интернет-магазине.

С сегодняшнего дня работники метрополитена начали капитальный ремонт эскалатора № на станции «Лыбедская» Куреневско-Красноармейской линии.
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Ремонтные работы будут продолжатся до 29 декабря этого года.
В Киевском метрополитене акцентируют внимание на то, что на время проведения ремонтных работ эскалатор не будет работать на перевоз пассажиров.
С целью обеспечения бесперебойной работы эскалаторов №2 и №3, что будут продолжать работу, на станции «Лыбедская» будет дежурить оперативно-строительный персонал метрополитена.

По прогнозам синоптиков, уже на следующей неделе в Киеве температура воздуха в ночное время суток начнёт опускаться ниже нуля. Поэтому всем водителям рекомендуется заблаговременно позаботится о собственной безопасности и безопасности окружающих, и выполнить сезонную замену шин, заменив летние на зимние.
Как всегда в это время возрастает ажиотаж на рынках и в магазинах торгующих шинами для автомобилей. И если самых распространенных типоразмеров шин на прилавках достаточно для всех желающих, то автолюбителей, на автомобилях которых, используются редкое соотношения ширины, высоты и радиуса покрышки, может ждать неприятный сюрприз ввиду отсутствия нужного размера покрышки.