Киевский маршрут троллейбуса №5 ранее курсировавший от улицы Белицкой до площади Льва Толстого в феврале 2008 года был укорочен до Воздухофлотского моста, где он разворачивался и ехал в обратную сторону. Сокращение маршрута троллейбуса №5 сразу же вызвало массу возмущений у жителей Нивок, КПИ и района метро Шулявская, ведь маршрут был самым простым способом добраться до площади Победы и площади Льва Толстого без пересадок.
Теперь же, по многочисленным просьбам киевлян, по поручению председателя КГГА Александра Попова троллейбусу №5 возвращают его старый маршрут, а для сокращения интервала движения на маршрут добавят подвижной состав.
В Киеве 30 сентября начинают свою работу 12 станций городской электрички. Всего на маршруте будет 19 станций, остальные 7 станций обещают открыть в мае 2012 года. Интервал движения электрички обещают не более 15 минут.
Некоторые платформы остановок новой электрички ещё не готовы принимать пассажиров, но в ЮЗЖД уверяют, что все станции будут сданы в срок. В данный момент решается вопрос о подведении к станциям электрички автобусных маршрутов и строительства транспортных развязок, чтобы электричкой было удобно пользоваться.
В пресс-службе киевской городской государственной администрации заявили о том, что с первого сентября киевский фуникулер закрывают на плановое обслуживание.
Фуникулер пользуется большой популярностью у киевлян и гостей города, а учитывая почтенный возраст, такое обслуживание требуется киевскому фуникулеру ежегодно, чтобы обеспечивать возможность его дальнейшего безопасного использования.
Во вторник 23 августа на Юго-Западной железной дороге был открыт новый беспересадочный рейс электрички "Житомир - Киев - Житомир". Теперь жители Житомира могут без пересадок добираться до Киева, на электричке, которая пока что курсирует два раза в день. Стоимость билета из Киева в Житомир - 25 гривен, а находится в пути новый состав 1,5 часа.
На данный момент проводится мониторинг пассажирского спроса на новый маршрут Киев - Житомир и обсуждается вопрос о увеличении количества суточных рейсов в данном направлении, пока что их два, но планируется увеличение до четырех.
Производство протекторов с направленным симметричным рисунком покрышек — закономерность сегодняшнего дня. Покрышки уже обзавелись вторым названием — «дождевые», что связано с надёжностью их при движении по мокрой дороге.
Прорези рисунка в таких протекторах определённо направлены и ориентированы в направлении движения автомобиля. Это необходимо для оптимизации процесса отвода воды из контактной точки протекторов и дорожного покрытия. Неправильная установка — и шины будут не выталкивать воду во время движения, а втягивать её и собирать у середины протектора, что даже при малых скоростях приведёт к опасному «плаванию».
В преддверье Евро-2012 киевские власти продолжают радовать киевлян и гостей Киева приятными новшествами. На этот раз новшества коснутся метрополитена, на станциях которого обещают установить Wi-Fi точки доступа к сети интернет. На прошлой неделе прошла рабочая встреча представителей КГГА и представителей всех мобильных операторов, на которой обговаривали возможности создание системы Wi-Fi в подвижных составах метрополитена. По ориентировочным данным стоимость установки Wi-Fi точек оценивается в 95 миллионов гривен, при этом проект будет осуществляться за счёт инвесторов, а киевский метрополитен не понесёт никаких затрат.
Анатолий Присяжнюк председатель Киевской областной государственной администрации заявил, что троллейбусную линию построят на автодороге Бровары-Киев, и Ирпень-Киев.
По его словам строительство дороги Ирпень-Киев завершается, и по ней столичные власти пустят троллейбус. В следующем году планируют открыть троллейбусную линию к метро из Броваров.
Анатолий Присяжнюк считает, что запуск троллейбусных линий с пригородов позволит людям быстрее добираться в Киев на работу. Председатель Киевской областной государственной администрации Анатолий Присяжнюк сообщил, что раньше на обустройство дорог государство выделяло меньше средств.
10 августа 2011 | Общество / Автомобили / Транспорт
Организация «Дорожный контроль» на своём сайте заявила о старте крупномасштабной акции привлечения работников ГАИ Оболонского района Киева к уголовной ответственности за фальсификацию протоколов в отношении автомобилиста, выигравшего ряд судов против ГАИ. На этот раз пострадавшему Андрею Тумицкому начальник оболонского районного ГАИ Поливач В.М. решил сфальсифицировать административные протоколы за управлением автомобилем без водительских прав, а также за якобы совершение ДТП.
ГАИ Киева разрешило киевским водителям выбирать номерной знак для своего автомобиля при регистрации. Согласно заявлению киевского ГАИ, теперь в отделах регистрационно-экзаменационной работы ГАИ Киева, над окнами приёма документов будут висеть большие экраны, на которых будет перечислено порядка сотни номеров, имеющихся в наличии, чтобы каждый водитель смог выбрать себе номер по вкусу.
Таким образом, ГАИ остались без ещё одного вида заработка, когда понравившийся номерной знак можно было получить за дополнительную плату высокостоящим ГАИшникам, теперь его же можно получить без дополнительной платы, конечно если это не касается именного номерного знака.
