КП «Киевский метрополитен» не исключает, что стоимость проезда в метро будет еще дорожать, если будут дорожать энергоресурсы и продукцию, которую потребляет метрополитен.

Об этом сообщил финансовый директор КП «Киевского метрополитена» Юрий Кошмак.

По сравнению с 2008 годом стоимость продукции производственно-технического назначения выросла в 1,61 раза.

Но по прогнозам предприятия, подорожания до конца этого года не будет.

КП «Киевский метрополитен» еще не рассчитало тарифы на проездной билет на октябрь. Об этом сообщил финансовый директор предприятия Юрий Кошмак. «Доживем до октября — увидим, тариф проездного билет на октябрь будет зависеть от того, сколько «Киевский метрополитен» заплатит за отопление», – заявил Юрий Кошмак.

Напомним, Киевсовет сегодня принял постановление, согласно которому одноразовая поездка в КП «Киевский метрополитен» будут стоить 2 гривны. Одноразовая поездка по контактным проездным карточкам будет также стоить 2 грн.

 «Пассажиры могут ездить по старым жетонам, которые приобрели по 1,7 грн», добавил Юрий Кошмак. Кроме того, проездные на сентябрь останутся действительными до конца месяца.

Столичная власть хочет регулировать работу такси. Анатолий Голубченко заместитель председателя Киевской городской государственной администрации заявил, что столичные власти должны упорядочить работу такси, и урегулировать цены, чтобы каждый перевозчик не брал столько сколько хотел.

И для этого властям понадобится помощь, и МВД. Правоохранительные органы должны будут проводить регулярные проверки таксистов, которые работают без лицензии.

Городские власти решили заняться этой проблемой, потому что на нее обратили внимания инспекторы комитета УЕФА.

Александр Попов первый заместитель Киевской городской государственной администрации сообщил, что новые станции метро «Демеевская», «Голосеевская» и «Васильковская» запустят в декабре. Но первый поезд пройдет по этим трем станциям 6 ноября, а в середине декабря их введут в эксплуатацию.

По словам первого заместителя мэра Киева Александра Попова работа по проектированию дальнейшего развития направления этой линии метро продолжается.

Александр Попов, который является первым заместителем Киевского мэра, выступает за сокращение количества маршруток в Киеве.

Об это Александр Попов заявил на пресс-конференции.

Первый заместитель Киевской горгосадминистрации считает, что маршрутки в Киеве нужно заменить на нормальный и комфортный транспорт. И оставить маршрутки только там где городской транспорт не справляется с потоком пассажиров.

Начальник управления Госавтоинспекции в Киеве Анатолий Куринный предложил заменить маршрутки в центре города на автобусы и троллейбусы большой вместительности.

Будут ли повышать стоимость проезда в метро, решится на протяжении двух недель. Об этом сообщил первый заместитель главы киевской городской государственной администрации Александр Попов.

Он также сообщил, что стоимость поездки по проездному не изменится, во всяком случае, для тех, у кого проездные документы куплены на месяц, а вот с проездными, которые куплены на год, вопрос еще не решен.

Но также Александр Попов добавил, что экономично обоснованный тариф проезда в киевском метро на сегодня составляет 2,42гривны.

В самом центре Киева на переулке Шевченко, 1 летнюю террасу со стульями и столами одного из кафе вынесли прямо на проезжую часть.

Переулок Шевченко имеет по одной полосе для движения автомобилей в каждую сторону, теперь же большая часть одной из полос для движения автомобилей занята террасой кафе. Вынесение террасы кафе на проезжую часть несет в себе повышенную опасность ведь никакого знака для автомобилистов о том, что далее на дороге находится препятствие - нет.

Завтра в киевском метро подорожает проезд, теперь вместо 1,7 гривны будет 2 гривны. Распоряжение киевской администрации уже подписано и зарегистрировано в Министерстве юстиции.

Александр Попов, который сейчас исполняет обязанности мэра Киева, сообщил, что суд вынес решение об отмене распоряжения КГГА, которым стоимость проезда в метро была снижена с 2 гривен до 1,70 гривны.

Ассоциация перевозчиков-работодателей под названием «Столица» обратилась в мэрию с предложением опять повысить цены на проезд в маршрутках.

На сколько подымится стоимость проезда еще неизвестно.

Глава профсоюза «Столица», считает, что повышение должно тарифов должно быть, потому стоимость горючего, запчастей повысились после последнего повышения цен в 2008 году. Автобусы, троллейбусы, трамвай не справляются с количеством пассажиров, и поэтому маршрутки ездят переполненные из-за этого ремонтировать их приходиться чаще.

А если этого не делать, то они просто порассыпаются.

С каждым годом в Киеве становится всё больше велосипедистов, возможно из-за повышения тарифов на проезд или с желанием киевлян заниматься спортом, а может из-за того что велосипеды значительно подешевели и теперь велосипед может позволить себе купить каждый.
После проведения киевскими велосипедистами акции "Велонаезд" под стенами киевской мэрии 7 августа, киевская мэрия пообещала построить 4 велодорожки на левом берегу Киева до апреля 2012 года.

А именно, Ассоциации велосипедистов Киева требует до 1 октября 2010 построить велодорожки на мосту Патона и на Московском мосту, до 1 июня 2011 проложить 50 километров велодорожек по Киеву, а до апреля 2012 велодорожек в Киеве должно стать до 168 километров. Общая стоимость всех велодорожек по подсчетам оценивают на уровне 100 миллионов гривен. Также в киевской мэрии сообщили, что в этом году есть возможность проложить велодорожки на проспекте Бажана, Днепровской набережной, улице Здолбуновской и будущем железнодорожном мосту возле Дарницкого моста.