Хотите сэкономить на агентстве недвижимости, не кормить этих "дармоедов”, а бросить работу и ездить по городам и весям в поисках жилья, а потом самостоятельно совершить сделку?! Да, пожалуйста! Кто же против?!

Только потом, когда к вам придут крепкие мальчики с растопыренными пальцами и скажут, что бабушка восьмидесятилетняя, которая дала рекламу «домик отдам даром Барнаул», страдает маразмом, и сделка недействительна, не надо плакать. Эти неприятные внуки бандитского вида сообщат вежливо, что вы скоро, мол, будете уведомлены через суд об этом, а ваши затраты на капитальный, да еще и евро, ремонт – это ваша лично головная боль.

Строительство метро на Троещину продолжается, власти Киева решили вопрос о сносе садово-дачных участков для продолжения строительства нового моста метро. В ближайшее время на Русановских и Воскресенких садах начнутся работы по сносу 259 садовых участков, на месте которых будет проходить Подольско-Воскресенский мостовой переход.

При этом на данный момент 43 участка уже переданы Дирекции строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева по актам приема-передачи земельных участков и могут быть снесены.

Функциональные возможности современных систем управления домами и квартирами способны поразить даже тех, кто не понаслышке знаком с различными видами технических устройств. Такие возможности, при условии их грамотного использования, позволяют сделать жизнь современного человека более комфортной и безопасной.

Управление интеллектуальным домом: такое выражение можно все чаще услышать из уст тех, кто профессионально занимается вопросами технического оснащения загородных домов и городских квартир.

В настоящее время на киевском мосту Патона проводятся работы по ремонту тротуаров, но как заявляет генеральный директор коммунальной корпорации Киевавтодор Георгий Глинский, ремонт не успеют завершить до сентября, когда ожидается большой приток количества автотранспорта в Киев.

Реальный срок окончания работ на мосту Патона - конец октября, не смотря на то, что ежедневно на мосту Патона работают 20 рабочих, и ещё 60 под мостом.

Киевские власти продолжают строить развязки, которые должны разгрузить город от пробок.

Генеральный директор корпорации Киевавтодор Георгий Глинский рассказал, что киевские власти планируют завершить строительство двух развязок в Киеве ко Дню независимости 24 августа.

В частности речь идёт о развязке возле м. Днепр и с проспекта Науки на Столичное шоссе.

Совсем недавно правоохранительными органами была выполнена проверка на счет законности размещения зданий на территории киевского Гидропарка, тогда было выявлено около 30 случаев, когда кафе размещались без разрешительных документов. Теперь же с приходом сезона отдыха киевлян в Гидропарке, по распоряжению чиновников исчезло всего 2 кафе, установленных без разрешения, но взамен появилось около десятка строек новых заведений.

Гидропарк массово строится, территория возле воды, где ещё в прошлом году бесплатно могли отдыхать киевляне, в некоторых местах ограждена строительными заборами, и бетонными блоками, подъезд автотранспорта в таких местах ограничен.

На трассе, по которой ежедневно ездит на работу президент Янукович, Киев - Вышгород - Десна начался плановый ремонт. Сейчас на отрезке трассы от Киева до поворота на Вышгород перекрыты две полосы движения, там обновляют асфальтное покрытие, меняя его на новый сверхпрочный асфальт, также обновляют бетонные бордюры. Благодаря ремонту, который, безупречно захотел для своего удобства глава страны, теперь дорога с Вышгорода в Киев вместо 5 минут, занимает 40 минут. Ремонт на трассе планируют проводить всё лето и дата окончания - 20 августа. В это время президент будет проводить отпуск в Крыму, его отпуск заканчивается 24 августа.

Не смотря на масштабный ремонт на трассе, которая и до ремонта была вполне достойного качества, ремонтные работы на участке дороги на Вышгород при спуске с основной трассы вовсе не ведутся, хотя качество дороги на этом отрезке просто плачевное. В данном случае на лицо ещё один пример недобросовестной траты государственного бюджета в личных целях со стороны нашего президента, не смотря на громкие заявления в СМИ о необходимости ремонта дорог в Киеве и на окраине.

Дорожные службы отрицают, что дорога чинится специально для президента, а уверяют в её плохом состоянии, хотя все кто ездили по старой трассе прекрасно знают её состояние, и, не смотря на заявления дорожной службы, понимают, кто дал указание на ремонт именно этого участка, и для чего это делается. Обидно, но в очередной раз о простых людях никто не думает.

Огромную территорию вблизи массива Оболонь в районе заливов «Собачье гирло» и «Верблюжий» оградили забором и массово вывозят песок. Ещё совсем недавно это было любимым местом отдыха многих жителей Оболони, теперь же вместо природной красоты есть лишь строительный забор, куча строительного мусора и ямы шириной до 70 метров и глубиной до десятка метров.

Ранее песок, который теперь массово вывозится грузовиками, ранее был специально намыт для удобного отдыха киевлян. Ранее, два года назад эта территория была продана за 1 миллиард гривен частной компании, для застройки жилого массива, но впоследствии компания обанкротилась, и земля была перепродана.

Кто на данный момент владелец земли, пока что неизвестно, но проводимые на участке работы уже сейчас вызывают недовольства местных жителей и главы оболонского района.

<a href="http://www.segodnya.ua/news/14242366.html">Источник</a>

Разобравшись с плавучими ресторанами и гостиницами на киевской набережной, киевские власти в ближайшее время собираются решать вопрос с незаконно установленными дебаркадерами на русановской набережной. Александр Попов обещает очистить русановскую набережную от таких незаконно установленных дебаркадеров в ближайшее время. При этом останутся лишь те дебаркадеры, которые на данный момент используются в качестве офисных помещений, они не будут наносить вред окружающей среде и киевлянам.

На данный момент на русановской набережной пришвартованы 7 дебаркадеров, из которых лишь 2 имеют соответствующее разрешение, которые выдается КП "Плесо", остальные же находятся на набережной нелегально.

В пресс службе Киевской Городской Государственной Администрации сообщили, что в 2011 году в Киеве на мелкий и средний ремонт асфальтового покрытия запланировано выделить 92,3 миллиона гривен. Корпорация "Киевавтодор" уже начала ремонт самых проблемных участков столицы. Так с начала года по данным "Киевавтодор" в Киеве была отремонтирована дорога на площади 35 000 квадратных метров.

Ремонт дорог на улицах общегородского значения планируется завершить до 1 мая, а на улицах районного значения и маршрутах общественного транспорта до 28 мая.

Главной проблемой, по словам "Киевавтодора" являются улицы частного сектора, который разрыты, и работы на них должны завершить заказчики работ - райгосадминистрации.