 Власти города изучают вопрос сооружения на Троещину линии скоростного трамвая вместо метро.
Об этом сообщил глава Киевской городской государственной администрации Владимир Бондаренко.
По его словам, современные трамваи большой вместительности, к тому же отечественного, а именно львовского производства, вполне могут удовлетворить транспортные нужды большого жилого массива. Причины это и дорогое сооружение метро, и скорость, потому что трамваи могут соорудить на Троещине гораздо скорее, чем метро.
Специалист отдела мониторинга инженерно-транспортной инфраструктуры Киева при Департаменте городостроения и архитектуры Виктор Петрух сообщил, что до сих пор обсуждаются несколько вариантов трассы скоростного трамвая через Подольский мост. По его словам пустить трамвай мостом довольно просто, это уже сооруженные конструкции для рельс метро это позволяют. Исключение это построенные большие платформы трех станций метро (на Рыбальском полуострове, Трухановом острове и на Десенке), но трамваи их могут проходить без остановок, к тому же это почти незастроенные территории. К тому же если через десять лет все же решат перестроить линию на метро, то это будет очень просто сделать.
Теги: метро на Троещину, Труханов остров, скоростной трамвай
|
