Киевская городская государственная администрация хочет активно развивать столичный электротранспорт, а именно, трамваи, по трем основным направлениям: капитальный ремонт существующего парка, изготовление коммунальным предприятием "Киевпастранс" новых трамваев "Каштан" и возможность изготовления современных вагонов с низким полом.

Об этом сообщил советник главы КГГА с транспортных вопросов Александр Кава.

Сегодня очень часто можно услышать о том, как рабочие на заводе или на подобных промышленных предприятиях работают в плохих условиях, где зачастую холод и сквозняк нормальные явления. Наш климат в зимнюю пору года суров, а работать нужно и в зимний мороз, и в холодный ветер, и в условиях дождя. Поэтому, чтобы рабочие могли работать в любую пору года, а при этом не мерзнуть и не болеть, нужно создать им нормальные условия работы и обеспечить их утепленной спецодеждой. Такая спецодежда не должна быть громоздкой, при этом должна надежно защищать от низких температур, общепроизводственных загрязнений и механических повреждений. В то же время спецодежда должна быть удобной и не сковывать движения, ведь это не только будет мешать работать, но и чревато риском производственных травм.

Проверка коммунальных предприятий Киева, и коммунального предприятия "Плесо", которое занимается прибрежной зоной Киева, показала, что на подконтрольной КП "Плесо" зоне находится 57 незаконных торговых точках, непосредственно в зонах отдыха киевлян. Естественно, что они не могли там появиться из неоткуда, ведь для их размещения должно быть согласие руководства, и тут возникает вопрос коррупции в коммунальных предприятиях.

На данный момент контракт о благоустройстве прибрежной зоны с директором "Плесо" не действителен, кроме того был назначен новый исполняющий обязанности директора. В его первоочередную задачу входит истребление существующей коррупции на предприятии и вплоть до уголовной ответственности вести разбор всех причастных создавших это безвластие.

Во время проведения школьных каникул столичные власти, предприятие "Киевэнерго" и руководители столичных учебных заведений должны провести всю необходимую работу, чтобы начать отопительный сезон во всех школах Киева.

Об этом сообщили заместитель главы Киевской городской государственной администрации Анна Старостенко.

Она встретилась с руководством предприятия "Киевэнерго", руководством столичных общеобразовательных и дошкольных учебных заведениях, районов и представителями профильных департаментов и управлений.

Современные условия труда в любом производстве не стоят на месте и стремительно шагают вперед по всем направлениям, ввиду усовершенствования, как самого рабочего процесса, так и сопутствующего оборудования. Это нормальная тенденция, которая коснулась и металлообрабатывающей отрасли. Непосредственно с года в год металлообрабатывающая отрасль шагает вперед, соответственно вместе с таким стремительным развитием каждый год растет требование и к качеству произведенных деталей. При этом не стоит забывать, что и конкуренция лишь растет, ведь изготовление металлических конструкций актуально как никогда.

Ввиду того, что качество продукции с каждым годом все лучше, металлообрабатывающее оборудование также должно модифицироваться и улучшать свои технические показатели. Само собой, что у надежного оборудования главными показателями кроме качества, служат и удобство эксплуатации, и экономичность самого станка.

Городские власти начали подачу тепла на объекты социальной инфраструктуры, также определено общий регламент начала отопительного сезона.

Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Петр Пантелеев.

Он отметил, что в связи с ухудшением погодных условий и значительным снижением среднесуточной температуры в столице принято решение о начале отопительного сезона. В Киеве уже начали подключать к теплоснабжению помещения больниц, детских садов и школ. Распоряжение о подачи тепла подписано мэром Киева еще 17 октября.

Налоговое законодательство нужно менять, потому что без этого невозможно эффективно привлекать инвесторов и развивать местное саморегулирование.

Об этом заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной администрации Игорь Никонов.

Он отметил, что с городского бюджета забрали половину налогов физических лиц. То есть вначале забрали 8 миллиардов гривен, затем еще 1,4 миллиарды, потом еще 50 миллионов, а затем дали субвенцию в 1,8 миллиарды. И это, и есть самая большая проблема всего саморегулирования в Украине. Оно не имеет никакого стимула, никакой мотивации, как только у города появляются доходы, их сразу же в обязательном порядке урезают.

Продукты питания нужно покупать только в специально обустроенных рынках, где известно похождение продукции, есть в наличии документы касательно их качества, установлено холодильное оборудование, а это значит, что поддерживается температурный режим при хранении и реализации продуктов. В таких местах столичная власть отвечает за условия торговли и гарантирует качество продукции.

Об этом заявил директор Департамента промышленности и развития предпринимательства Киевской городской государственной администрации Максим Кузьменко.

Каждому человеку после тяжелого дня хочется прийти домой и расслабиться, усевшись в удобном кресле или прилечь на комфортную кровать. Но, если с креслом все понятно, то с кроватью возникает ряд вопросов, ведь на ней мы проводим треть своей жизни. Поэтому кровать должна быть комфортной, а матрас на ней ортопедический. Несомненно, жесткость такого матраса нужно выбирать индивидуально, ведь для одних подходят мягкие матрасы, для других жёсткие. Как бы там ни было, пока человек сам не опробует, на каком матрасе ему удобней лежать, он не сможет сделать обоснованное заключение, ведь, хороший ортопедический матрас индивидуален и определяется для человека на основе разнообразных факторов, среди которых вес, рост, возраст.

Сама конструкция матраса, наполнение и размер может быть разной. К примеру, матрасы 110 x 190 хорошо подойдут для крупногабаритного человека, которому будет предоставлена полная свобода во сне, правда двоим, будет тесно.

Мэр Киева, глава Киевской городской государственной администрации Виталий Кличко обратился к Киевской областной администрации с предложений провести конкурс на организацию перевозок пригородными маршрутами, срок действий которых закончился. Кроме этого, также необходимо внедрить представителя КГГА в состав областной конкурсной комиссии по определению перевозчиков. Это поможет контролировать согласовывать маршруты, которые проходят автопутями столицы.

Согласно с законодательством, пригородные перевозчики должны обязательно согласовывать движение транспорта столицы. Потому что часто областные маршрутки дублируют столичные маршруты. А это приводит к перенасыщению киевских автопутей транспортом, возникновению пробок и ДТП.