Как известно, жители многих постсоветских республик стремятся уехать за рубеж на заработки, ведь безработица в большинстве регионов достаточно высокая, а оплата труда – не очень. Одним из популярных направлений так называемой трудовой миграции является Россия, а в частности её крупные города – Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и другие. Как правило, переезжают туда на работу представители таких рабочих специальностей, которые так или иначе связаны с физическим трудом. Это и продавцы, и строители, и водители, и обычные офисные служащие. Но всем ли обязательно покидать родной дом, чтобы зарабатывать хорошие деньги в большом городе? Оказывается, нет.

К примеру, большой популярностью сегодня пользуется работа на дому в России на проекте Веблансер, которая предполагает удалённую работу сотрудника над тем или иным проектом заказчика.

Рынок подержанных автомобилей в Украине, да и по всему миру давно привлекает всякого рода мошенников, которые зарабатывают на доверии рядовых покупателей. Так последним времени участились случаи мошенничества, которое связано с предоплатой за автомобиль, который продавать на самом-то деле никто не собирается, а во многих случаях и самого автомобиля не существует.

В любом случае в группе риска находятся покупатели автомобилей, цена которых существенно занижена, чем средняя цена на рынке. Если раньше, в таких предложениях часто можно было найти автомобиль после ДТП, восстановленный, но потерявший свои аэродинамические факторы и надежность систем безопасности, либо просто автомобиль в очень плохом техническом состоянии, который способен проехать не более нескольких километров на последних издыханиях, после чего ему понадобится дорогостоящий ремонт, то сегодня мошенники действуют по-другому.

Киевские маршрутки могут очень скоро перестать перевозить пассажиров, потому что столичные власти не провели конкурс.
Киевские власти планируют, заменить теперешние маршрутки комфортными большими автобусами, но достаточного количества машин нет. Стоит также заметить, что узаконить частных перевозчиков власти не собираются.
Первый заместитель департамента транспорта Иван Шпилевой объяснил эту ситуацию тем, что еще не готовы документы.
А перевозчики в свою очередь заявляют, что власти их просто обманули.
Президент Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий рассказал что перевозчик, который работает на маршрутах №442 и №442-Б, подготовили документы, но к конкурсу их все равно не допустили, то же самое произошло и с другими.

Остекление – крайне важный этап ремонта квартиры, поскольку через окна и, в частности, через щели в них, из квартиры уходит значительное количество тепла. Правильно подобранные и установленные окна позволяют поднять температуру внутри жилища на несколько градусов только за счёт качественного утепления.

Прежде всего, нужно определиться со стеклопакетом и профилем. Если вы не профессионал в этом деле – лучше всего обратиться в специализированную компанию, которая этим занимается и разбирается в марках и типах окон. Толщина стеклопакета и количество камер в нём напрямую влияет на качество утепления вашего жилища. При этом, излишняя термоизоляция не всегда нужна – всё зависит от региона вашего проживания и особенностей местного климата.

На конец августа заявки на регистрацию в системе «Карта киевлянина» и получения социальной карты подали приблизительно 220 тысяч киевлян.
Об этом сообщила директор Департамента социальной политики Киевской городской государственной администрации Татьяна Костюренко.
Специалисты районных управлений труда и социальной защиты в системе «Карта киевлянина» зарегистрировали 161 437 человек, специалисты банка «Крещатик» зарегистрировали 57 865 человек.
По словам Татьяны Костюренко активная выдача карт киевлянам, которые зарегистрировались в системе ранее, продолжается. Под конец лета социальную карту получили более ста тысяч киевлян.

Заместитель главы городской общественной организации «Сообщество владельцев жилья Киева» Михаил Березовчук сообщил, что в Киеве «Киевэнерго» и «Киевводоканал» решили брать пример с других городов, где такие организации напрямую заключают договора и жителями.
Представители «Киевэнерго» и «Киевводоканала» начали приходить к конкретным людям и заключать договора на прямые расчеты за предоставление тепло, воды за той же самой ценой, что берет и ЖСК и ОСМД. Когда эти договора заключатся, то и ЖСК и ОСМД не будут нести никакой ответственности за качество предоставленных услуг воды и тепла.
По его словам, на сегодня ЖСК ОСМД не могут влиять на качество услуг «Киевэнерго» и «Киевводоканала», а жители обращаются к ним и получают некачественные услуги.

Кто из владельцев собственных дач не мечтает о родниковой воде прямо на собственном участке? Плюсов здесь масса: постоянный доступ к чистой, «своей» воде, возможность контролировать её качество, отсутствие необходимости бегать за водой в магазин, постоянно чистая вода для питья и готовки… Одним словом, сплошные плюсы. Но организовать на своём участке водяную колонку не так просто, как кажется.

Прежде всего, нужно понять, есть ли у вашего участка доступ к подземным питьевым водам. Это можно сделать, заказав специальную экспертизу. Кроме того, необходимо получить все необходимые санитарные и разрешительные документы на бурение водной скважины. Кроме того, необходимо определиться с глубиной будущей скважины, её точным местоположением, а также произвести анализ воды – можно ли её пить, или же необходима дополнительная фильтрация (которая, к слову, необходима почти всегда – для этого вместе с насосом устанавливаются специальные очистные фильтры, которые нужно время от времени менять).

Владельцы незаконных автостоянок и парковочных площадок, сильно завышают тарифы.
Об этом сообщил директор КП «Киевтранспарксервис» Андрей Дудко.
По его словам в последние годы многие предприниматели чтобы не платить налоги, отказываются перезаключать договоры с КП «Киевтранспарксервис», но все же продолжают предоставлять услуги парковки.
Он добавил, что некоторые владельцы стоянок утверждают, что после заключения договора с «Киевпарктрансервис» цена сильно повышается, но скорее наоборот на нелегальных парковках тарифы выше нежели на законных.

Департамент городостроения и архитектуры Киевской городской государственной администрации инициирует новый проект, который заменить историческую среду Подола и Днепровских склонов.
Об этом сообщили в пресс-службе Департамента.
Представители КГГА отмечают, что за последние 30 лет территория Подола начала терять свою особенность, как с архитектурной стороны, так и со стороны организации простора, так что в проекте они предусмотрели создание пешеходных зон, площадок, формирования туристических и экскурсионных маршрутов.
Заместитель директора Департамента городостроения и архитектуры Андрей Вавриш сообщил, что главная задача, которую они перед собой ставят в этом проекте, сделать Подол привлекательным для киевлян и туристов, вернуть этому району историческую функцию.

Каждая вещь в доме имеет свою особенную историю. Радушные хозяева приобретают только самые лучшие и самые красивые предметы обихода, потому как стремятся создать неповторимую атмосферу уюта и спокойствия. Симпатичные безделушки, семейные фотоснимки в рамах, сувениры из далеких стран – каждая мелочь окутывает жилище неповторимой аурой. Людям, любящим свой дом, всегда небезразлично, чем он наполнен.

Среди множества необходимых вещей, не упустите из виду напольные покрытия. Поистине шикарные и прекрасные ковры индийские превосходно впишутся в ваш интерьер и гармонично его дополнят.  Изделия из натурального шелка и шерсти кашмирские мастера изготавливают исключительно вручную. Весь процесс проходит без участия какой-либо техники и без использования искусственных материалов. Только натуральные компоненты и кропотливый труд специалистов задействованы в сотворении шедевров ткацкого искусства.