В Киеве, возможно, будут продавать названия для новых станций метро, а деньги пустить на развитие транспорта.
Это предложил министр инфраструктуры Борис Колесников.
«Например, едете вы мимо фабрики «Рошен», а станция называется «Петр Порошенко subway station», - сказал Борис Колесников.
Кстати, названиями станций метро торгуют и за границей. Например, в Дубае.
«У многих людей Киев уже ассоциируется с нашей фабрикой и, конечно, было бы органично назвать одну из станций подземки «Рошен», — сообщила сотрудница пиар-отдела компании «Рошен» Марина Шиян.

В столице хотят создать международный деловой центр Киев-Сити. Город готов потратить на подготовительные работы больше чем 200 миллионов долларов, помимо этого, предусмотрено привлечь инвестиции от 2 миллиардов долларов до 10 миллиардов.
Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко.
По его словам, город рассматривает пять площадок под этот центр. Первая - район Одесской площади, территория ипподрома. Вторая - Осокорки-Северные, севернее Южного моста.

Подготовительные работы по строительству метро на Троещине уже находятся на завершающем этапе.
Об этом заявил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов. также сообщил что четвертая ветка киевского метро пройдет по проспекту Маяковского.
По его словам станция метро «Выставочный центр» почти завершена, а в 2012 году в сторону массива Теремки откроют еще две станции метро.
«У нас очень много планов касательно развития метро. Отмечу, что их реализация не будет происходить за счет киевлян.

Киев много лет славился как самый зеленый город Европы, но благодаря беспорядочной застройке и систематическому уничтожению зеленых зон, на данный момент статус самого зеленого города Европы Киев потерял.

Председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов считает, что Киев должен вернуть себе статус самой зеленой европейской столицы, об этом он заявил во время встречи с работниками КП «Киевзеленстрой». В частности Попов отметил, что одной из главных задач Киевской власти является благоустройство Киева, а также развитие и поддержание в надлежащем состоянии зеленых зон Киева.

«Киевавтодор» наконец-то закончил ремонт трамвайных линий на Почтовой площади, и теперь пробок в этом районе должно стать, намного меньше.
«Теперь в районе Почтовой увеличится пропускная способность трассы. Намного легче станет ездить тем водителям, которые движутся со стороны Боричева спуска в сторону Набережного шоссе. И тем, кто едет со стороны Оболони и улицы Набережно-Луговой в сторону Боричева спуска и Набережного шоссе, В сторону Моста метро на Набережно-Крещатицкой и Набережном шоссе организовано две дополнительные полосы движения.

Александр Попов председатель КГГА пообещал, что не допустит застройку исторической части столицы.
Об этом председатель КГГА сказал на встрече с представителями творческой интеллигенции в Истрико-мемориальном музее Михаил Грушевского.
«Моя позиция неизменна: застройка в историческом центре недопустима. Поэтому у Софии Киевской нового строительства тоже не будет», - пообещал Александр Попов.
Помимо этого председатель Киевской городской государственной администрации сообщил, что начинается реализация проекта «Старый город», в рамках которого состоится реконструкция и благоустройство исторической части Киева.

«Киевтранспарксервис» до сих пор не смог отбить деньги, которые были потрачены на покупку и установление парковочных автоматов в Киеве.
Об этом сообщили в КП «Киевтранспарксервис».
На протяжении 2009-2011 года в Киеве было куплено 57 и установлено 53 паркоматы «ParkLine 3000». На их покупку с городского бюджета было потрачено 5 миллионов 876 тысяч гривен. Установка одного такого паркомату стоила 2-5 тысяч гривен в зависимости от отдаленности паркомата от внешней сети электричества.

Для закупки троллейбусов к Евро-2012 Киевсовет хочет взять кредит. Это будет покупка 77 троллейбусов на сумму 350 миллионов гривен, кредит планируется взять на 3 года на 14,8  процентов.
Об этом сообщил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко.
Также добавил, что для банков будет объявлен конкурс для кредита.
«Какой это будет банк, это мы определим по результатам конкурса. Кредит будет браться под залог имущества. Есть имущество «Киевпастранса», имущество города, все будет определено в ходе конкурса. Под залог могут пойти те же трамваи и троллейбусы», - отметил Руслан Крамаренко.

Сегодня запустят, столичную достопримечательность и общественный транспорт киевский фуникулер.
Изначально фуникулер собирались запустить 1 октября, но все-же решили открытие перенести на 3 октября. Фуникулер был закрыт на ремонт, на целый месяц. Потому что киевляне жаловались, что фуникулер находится в аварийном состоянии.
«Можно сказать, что это был не профилактический ремонт, а капремонт. Мы укрепили эстакаду, строительные конструкции. Во время испытаний, на вагоны дают двойную нагрузку, чтобы в дальнейшем не допустить аварийности. Так что с безопасностью там все нормально», - сообщил главный инженер КП Киевпастранс Юрий Бомбандеров.

Столичные депутаты опять хотят запретить продавать алкоголь и сигареты в малыш архитектурных формах.
Об этом сообщил депутат Киевсовета Алексей Давиденко.
«Мы учли пожелания прокуратуры и подготовили новый проект решения Киевсовета, который запретит продажу алкоголя и табака в МАФах. И я вас уверяю, в ближайшее время - не на этой сессии, так на следующей, - мы этот проект примем», - подчеркнул Алексей Давиденко.
В тоже время депутат Алексей Омельяненко сообщил о планах Киевсовета брать большую плату с МАФов, которые торгуют табаком и алкоголем, чтобы торговать таким товаром было экономически невыгодно.