В субботу демонтажная бригада КП Киевблагоустрий убрала ларек, который был незаконно установлен прямо возле выхода из метро станции «Акакдемгородок».
Об этом сообщили в пресс-службе коммунального предприятия Киевблагоустрий. Также добавили что эти МАФы уже очень давно мешают жителям этого района, районные и городские власти часто получали жалобы по поводу этих киосков, которые мешали в выходить из метро.
О их соответствии строительным нормам не могло быть и речи, ведь расположены сооружения были в двух метрах от указанной станции городской подземки, вместо положенных 20.

Столичные власти планируют за счет привлечения инвестиций увеличить количество паркингов в Киеве.
Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко.
Как сообщает пресс-служба КГГА, город уже определил 79 земельных участков, где инвестор должен оборудовать современные паркинги: 15 - в центральной части города, 7 - возле станций метрополитена и 57 - в районах жилой застройки. Строиться они будут за средства инвесторов и КП Киевтранспарксервис.
«По предварительным оценкам, только в центре города будет построено до четырех тысяч машиномест.

Александр Попов глава Киевской городской государственной администрации, во время инспекции Шевчевковского района, приказал благоустроить территорию парка «Нивки».
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
По словам Попова парк «Нивки» на парк мало похож, там горы мусора, руководителям служб, которые отвечают за состояние парка, возможно, будут уволенными, если не исправят положение.
Александр Попов также поручил, возобновить работу детского сада на улице Якира, 14 А, территория которого превратилась в свалку бытовых и строительных отходов.

В Киеве, возможно, будут продавать названия для новых станций метро, а деньги пустить на развитие транспорта.
Это предложил министр инфраструктуры Борис Колесников.
«Например, едете вы мимо фабрики «Рошен», а станция называется «Петр Порошенко subway station», - сказал Борис Колесников.
Кстати, названиями станций метро торгуют и за границей. Например, в Дубае.
«У многих людей Киев уже ассоциируется с нашей фабрикой и, конечно, было бы органично назвать одну из станций подземки «Рошен», — сообщила сотрудница пиар-отдела компании «Рошен» Марина Шиян.

В столице хотят создать международный деловой центр Киев-Сити. Город готов потратить на подготовительные работы больше чем 200 миллионов долларов, помимо этого, предусмотрено привлечь инвестиции от 2 миллиардов долларов до 10 миллиардов.
Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко.
По его словам, город рассматривает пять площадок под этот центр. Первая - район Одесской площади, территория ипподрома. Вторая - Осокорки-Северные, севернее Южного моста.

Подготовительные работы по строительству метро на Троещине уже находятся на завершающем этапе.
Об этом заявил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов. также сообщил что четвертая ветка киевского метро пройдет по проспекту Маяковского.
По его словам станция метро «Выставочный центр» почти завершена, а в 2012 году в сторону массива Теремки откроют еще две станции метро.
«У нас очень много планов касательно развития метро. Отмечу, что их реализация не будет происходить за счет киевлян.

Киев много лет славился как самый зеленый город Европы, но благодаря беспорядочной застройке и систематическому уничтожению зеленых зон, на данный момент статус самого зеленого города Европы Киев потерял.

Председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов считает, что Киев должен вернуть себе статус самой зеленой европейской столицы, об этом он заявил во время встречи с работниками КП «Киевзеленстрой». В частности Попов отметил, что одной из главных задач Киевской власти является благоустройство Киева, а также развитие и поддержание в надлежащем состоянии зеленых зон Киева.

«Киевавтодор» наконец-то закончил ремонт трамвайных линий на Почтовой площади, и теперь пробок в этом районе должно стать, намного меньше.
«Теперь в районе Почтовой увеличится пропускная способность трассы. Намного легче станет ездить тем водителям, которые движутся со стороны Боричева спуска в сторону Набережного шоссе. И тем, кто едет со стороны Оболони и улицы Набережно-Луговой в сторону Боричева спуска и Набережного шоссе, В сторону Моста метро на Набережно-Крещатицкой и Набережном шоссе организовано две дополнительные полосы движения.

Александр Попов председатель КГГА пообещал, что не допустит застройку исторической части столицы.
Об этом председатель КГГА сказал на встрече с представителями творческой интеллигенции в Истрико-мемориальном музее Михаил Грушевского.
«Моя позиция неизменна: застройка в историческом центре недопустима. Поэтому у Софии Киевской нового строительства тоже не будет», - пообещал Александр Попов.
Помимо этого председатель Киевской городской государственной администрации сообщил, что начинается реализация проекта «Старый город», в рамках которого состоится реконструкция и благоустройство исторической части Киева.

«Киевтранспарксервис» до сих пор не смог отбить деньги, которые были потрачены на покупку и установление парковочных автоматов в Киеве.
Об этом сообщили в КП «Киевтранспарксервис».
На протяжении 2009-2011 года в Киеве было куплено 57 и установлено 53 паркоматы «ParkLine 3000». На их покупку с городского бюджета было потрачено 5 миллионов 876 тысяч гривен. Установка одного такого паркомату стоила 2-5 тысяч гривен в зависимости от отдаленности паркомата от внешней сети электричества.