В последнее время жители столицы все чаще жалуются, что перед входом на станции метропо «Лыбидская» и «Лесная» создаются огромные пробки. Чтобы попасть в подземку метрополитена, люди ждут около 15 минут на входе.
«Мы знаем о проблеме, она касается всех конечных станций метрополитена, – говорит начальник пресс-службы метро Надежда Шумак. – На этих станциях высаживается много людей из пригорода, и подземка не в состоянии справиться с потоком. Мы несколько раз отправляли письмо в «Киевпастранс» с просьбой разгрузить наиболее проблемные станции».
Столичное метро с октября 2010 года переходит на зимний график работы, то есть интервал движения поездов уменьшится.
Об этом сообщили в пресс-службе мэрии.
Помимо этого, в осенне-зимний период будет проведен комиссионный осмотр подвижного состава; осмотр и ремонт рельс на открытых участках метрополитена; подготовка и ремонт автомобильного, монорельсового транспорта, снегоочистительной техники; корректировка оперативных планов по борьбе с последствиями снегопадов; корректировка работы освещения, отопления, эскалаторов, вентиляции, оборудования; проверка готовности аварийно-восстановительных формирований к работе в зимнем режиме.
Первую очередь линии скоростного трамвая в Киеве откроют 16 октября. На этот день запланирован пуск самой дороги и семи станций. Об этом заявил Вице-премьер-министр Украины Виктор Тихонов.
Виктор Тихонов подтвердил, что первую очередь линии скоростного трамвая торжественно откроет Премьер-министр Николай Азаров.
«В первую очередь входит пуск самой дороги и семи станций. Остальное, а это еще шесть станций, которые финансируются исключительно за средства инвестора, через полгода будут готовы к эксплуатации», - сказал Виктор Тихонов.
Частные извозчики на время кризиса сильно понизили цену. Минимальный тариф в одно время «упал» в некоторых службах до 20-25 гривен. Сейчас же стоимость услуг таксистов в столице снова увеличилась..
- Это произошло только потому, что некоторые фирмы открылись во время кризиса или незадолго до него, - сказал таксист Петр Налимов. – Чтобы привлечь клиентов владельцы понижали цены за проезд.
Сейчас же, когда база клиентов наработана и экономическая ситуация отчасти стабильна, компании поднимают тариф до общего уровня с остальными.
Министерство транспорта и связи Украины приняло решение о приватизации ГП «Киевпассервис», в структуру которого входит Киевский автовокзал, автостанции в Киеве – «Дарница», «Подол», «Южная», «Дачная», «Полесье» и в Киевской области.
Первичная стоимость основных средств предприятия по состоянию на 30 июня 2010 года составляет 13,8 млн грн, остаточная - 7 млн 777 тыс. гривен.
ГП «Киевпассервис» создано в феврале 2005 года в ходе реорганизации Киевского областного автотранспортного управления. ГП является правопреемником всех имущественных прав и обязанностей ГП «Киевоблавтоуправление».
Вчера 4 октября во второй половине дня открыли движение по Гаванскому мосту в Киеве в сторону жилого массива Оболонь.
При этом первый заместитель мэра Киева Александр Попов во время выездного совещания по проверке готовности эстакады по ул. Набережно-Крещатицкой заявил, что автомобильное движение по эстакаде запустят в конце октября.
«Готовность эстакады сегодня очень высокая, и сдать объект в эксплуатацию мы сможем даже раньше запланированного срока - после 20 октября. Эстакада значительно разгрузит улицы Набережно-Крещатицкую и Набережно-Луговую от заторов и улучшит экологическую ситуацию в прилегающих к ним жилых кварталах.
В течение девяти месяцев текущего года для лиц с ограниченными физическими возможностями наряду с существующими колясочными съездами устроено восемь дополнительных металлических перил в столичном метрополитене.
До конца этого года установят еще три таких перил.
Для лиц, которые плохо видят, то есть лица с недостатками зрения нанесено 255 предупредительных ограничительных полос на первой и последней ступеньках лестничных маршей пересадочных узлов и подземных переходов, которые находятся на балансе метрополитена.
Об этом говорится в сообщении коммунального предприятия «Киевпастранс».
Согласно сообщению, обязательные регламентные и ремонтные работы уже завершились. С 1 октября фуникулер начал работать в обычном режиме: в рабочие дни с 7:00 до 22:00, в выходные дни и по праздникам - с 8:00 до 23:00.
КГГА приостановила работу фуникулера с 1 сентября по 1 октября в связи с проведением его очередного ремонта.
С 29 октября Киевская областная администрация обещает организовать регулярное железнодорожное сообщение между Киевом и соседним Вышгородом. Пригородный поезд сможет быстрее доставлять жителей города утром в Киев, а вечером – обратно.
Чтобы это стало возможным, власти будут использовать технические железнодорожные пути, которыми давно не пользовались и которые даже теперь не электрифицированы. Поэтому для перевозки жителей Вышгорода используют дизельный поезд, а не электричку, как обещали власти раньше.
Сейчас железнодорожники активно занимаются капитальным ремонтом путей и реконструкцией платформы в Вышгороде. Перевозить пассажиров будет состав из шести вагонов, в котором поместятся около тысячи человек.
30 сентября 2010 года на станции метро «Шулявская» Святошино-Броварской линии начнется капитальный ремонт эскалатора №2 нижнего наклона.
Об этом сообщили в пресс-службе «Киевского метрополитена».
Ремонт будет продолжаться месяц, то есть до 30 декабря 2010 года.
Напомним, что до 15 октября городские власти обещали закончить ремонт эскалатора № 4, который находится на станции метро «Лукьяновская».
Сначала этого года отремонтировали 6 эскалаторов частности, на станции м. «Шулявская» это эскалаторы №1, 2, 3 верхнего наклона и № 3 нижнего наклона; на станции метро «Лукьяновская» - эскалаторы №1, 2.
