Киевское ГАИ окончательно перестало бояться закона и нарушает его регулярно, самая большая проблема в том, что на "власть на дороге" нет управы, делают, что хотят и всё сходит с рук.  Новая спецоперация "Форсаж" от наших доблестных "героев", которая проходит этими днями во многих городах Украины и в том числе и в Киеве, доказательство безнаказанности сотрудников ГАИ.  Не имея законных оснований на проведение технического осмотра транспортных средств на дороге, сотрудники ГАИ в ходе выполнения спецоперации Форсаж массово незаконно выписывают протоколы "о переоборудовании транспортного средства", чем ещё раз доказывают, в какой стране мы живём.

Под раздачу попали в основном владельцы бюджетных иномарок и автомобилей "Lada", которые по мнению работников ГАИ переоборудовали свой автомобиль с целью увеличения максимальных динамических характеристик двигателей. К числу нарушений относятся формирование двигателей, установка двигателей не придусмотренных конструкцией автомобиля и установка "прямоточных" глушителей. Естественно последнее проще всего определить на глаз. Владельцев дорогих иномарок и спорткаров, у которых "прямоточная" выхлопная система устанавливается заводом изготовителем, естественно не трогают во избежание лишних проблем в личной жизни.

Так уж повелось в нашей стране, что представители правительства ставят себя намного выше простых смертных, даже на дороге. Когда президент Янукович едет на работу, причём со всей своей свитой под громким названием "кортеж" никто из простых смертных не имеет права даже приближаться к столь ценимому кортежу.

Реальная ситуация: Московский проспект, 9:30 утра, не с того не с сего образуется огромнейшая пробка при заезде на улицу Ново-Константиновкую в сторону центра, проехав немного дальше в сторону метро Дорогожичи, можно увидеть и причину образовавшейся пробки. Две машины ГАИ перекрыли заезд на Ново-Константиновкскую, по понятным всем причинам. Послушно ждём, когда же дорогу откроют, проходит 15 минут но ничего не случается, ни кортежа ни открытой дороги, пробка за это время всё увеличивается, едим в объезд. Вполне вероятно, что стояла и Петровка, все троллейбусы, автобусы, маршрутные такси со спешащими на работу киевлянами. Всё из-за того что самая важная персона страны едет на работу.

Реализация недавнего заявления новоизбранного президента, что он волнуется о неудобствах, которые он причиняет киевлянам, и желание переехать в центр, чтобы причинять минимум неудобств жителям Киева, с нетерпением ожидается всеми без исключения жителями столицы, которые имеют неосторожность ездить по тем же дорогам где и президент.

Глава коммунального предприятия Киевавтодор заявил, что водители, транспортные средства которых были повреждены из-за плохого дорожного покрытия, могут не тратить своё время на подачу заявления в суд на Киевавтодор, потому что Киевавтодор ничего не нарушает вовремя, не восстанавливая дорожное покрытие, и большинство исков выигрывает. Пользуясь тем, что в правилах дорожного движения чётко сказано, что водитель должен выбирать такую скорость движения, которая бы позволила ему безопасно передвигаться.

Но, не смотря, ни на что, Киевавтодор приступил к ремонту дорог, которые были повреждены этой зимой. Компания Киевавтодор заявляет, что при наступлении благоприятных погодных условий до 10 апреля будут восстановлены все дороги межгородского значения, до 10 мая все дороги районного значения и до 20 мая все дороги местного значения.

По предварительным оценкам на ремонт дорожного покрытия в этом году потребуется до 200 миллионов гривен.

Компания "Международные Авиалинии Украины" планирует открыть новый рейс Киев - Дели в сентябре этого года. Кроме этого компания предложит украинским пассажирам на протяжении летнего сезона новые предложения при перелёте в страны Европы и Перской затоки.

В апреле "Международные Авиалинии Украины" запускают рейс Киев - Тель-Авив в ежедневном режиме, кроме субботы.

Также, в апреле компания "Международные Авиалинии Украины" открывает новый рейс Киев - Алматы, который будет курсировать три раза в день, в понедельник, вторник и четверг.

Новый рейс компании "Международные Авиалинии Украины" Киев - Женева будет курсировать по средам, пятницам и воскресеньям.

В сезон летней навигации МАУ предлагает пассажирам воспользоватся новыми регулярными рейсами в Хорватию, где летом будет вводится безвизовый режим для граждан Украины: рейсы Киев - Дубровник и Киев - Пула будут курсировать в четверг, рейс Киев - Сплит - по вторникам. Также в Хорватию можно будет улететь и с Донецка: рейс Донецк - Дубровник будет курсировать по субботах.

Крмое этого, также увеличивается и количество внутренних рейсов, с Киева в Одессу теперь можно будет улететь ежедневно кроме субботы, а в Донецк и Львов ежедневно кроме воскресенья. Рейс Киев - Симферополь будет курсировать ежедневно.

4 марта на пресс-конференции первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Ирена Кильчицкая, что в городе Киеве опять появятся эвакуаторы.

«В них нуждается город для порядка. Это очень хороший опыт. Думаю, что с середины марта они появятся», - сказала Ирена Кильчицкая.

Как сообщает Ирена Кильчицкая, эвакуацией будут заниматься и ГАИ вместе с горгосадминистрацией. «Деятельность ГАИ заключается в составлении протоколов. Всем остальным будут заниматься представители КГГА и «Киевтранспарксервис», - отметила Ирена Кильчицкая.

Водители киевского общественного транспорта собираются бастовать, причиной тому стала систематическая невыплата заработной платы с октября 2009. Многие водители уже уволились, так и не дождавшись выплаты задолженностей по заработной плате и уже сейчас на многих маршрутах общественного транспорта можно ощутить нехватку машин на маршрутах.

В троллейбусном депо №2 работники провели собрание, на котором высказали свои требования к Киевпастрансу. Соответствующие письма с требованиям, были отправлены директору троллейбусного парка №2 и генеральному директору "Киевпасстранса" Николаю Ламбуцкому. По словам работников если их требования не будут выполнены в течение 30 дней, то у них уже есть разработанный план забастовки, который парализует весь город.

В "Киевпастрансе" о намерениях работников знают, но смахивают все проблемы на городскую власть, которая вовремя не погашает задолженности по средствам которые ушли на перевозку льготных категорий пассажиров. К тому же работники "Киевпастранса" по закону не имеют права на забастовку, но никто не мешает всем работникам уволиться, и, учитывая многомесячные задолженности по заработной плате, суд будет на стороне работников.

В очередной раз недовольные работники "Киевпастранса" пытаются устроить забастовку, и в очередной раз руководство съезжает на Киевские власти, в скором времени общественный транспорт таки может не выйти на маршруты из-за поломанного подвижного состава и износа резины.

"Укрзалiзниця" опять планирует повышение цены на железнодорожные билеты, как минимум на величину инфляции, которая, по оценкам экспертов составляет 10% в год. Пока что только готовится предложение, судьбу которого будут решать в министерстве транспорта и связи. За счёт увеличения цены за билеты планируют закупить 63 новых вагонов, прежде всего - купейных.

Конечно, судя по тому, что в Украине используется более 6000 пассажирских железнодорожных вагона, покупка ещё 63-х ничего не решает, но даже для покупки 63-х новых вагонов требуется пол миллиарда гривен.

Также "Укрзалiзниця" планирует закупить ещё 20 вагонов, которые приспособлены специально для перевозки инвалидов. 20 таких вагонов уже работают, и часто пользуются спросом, особенно учитывая то, что проезд в таком вагоне на цену билета не отражается.

Киевское ГАИ с 12 января по 12 февраля 2010 года проводит общегосударственную операцию "Документ", которая заключается в изъятии у автовладельцев пропусков, удостоверений и визитных карточек, которые якобы разрешают их владельцам пользоваться льготами на дороге.

В прошлом году во время проведения подобной операции сотрудниками Госавтоинспекции было изъято свыше 3000 таких "документов".

Начальник Киевской Госавтоинспекции Анатолий Сиренко заявляет, что в соответствии с действующим законодательством, в данный момент не существует никаких документов, которые бы давали льготы или преимущества на дорогах Украины для их владельцев. Это доказывает тот факт, что на дороге все равны и никакие "документы" не помогут получить право безприпятственного проекта, или избежать наказания при нарушении ПДД.

После компьютеризации процесса получения водительского удостоверения в Киеве, желающих получить водительское удостоверение сократилось на 40%, об этом заявил министр МВД Юрий Луценка на вчерашнем брифинге в Тернополе.

Теперь при сдаче экзамена в ГАИ, Фамилия сдающего автоматически блокируется до следующей сдачи в тот момент, когда сдающий на права допускает третью ошибку в экзамене. Контроль сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения проводится в онлайн режиме.

А в это же время количество людей сдающих на права с первого раза уменьшилось на 70%. Судя по этим цифрам можно только предположить, сколько водительских удостоверений ежемесячно покупалось.

Спустя сутки после введения новых правил был похищен сервер, на котором и хранилась вся информация, после восстановления базы сервера были попытки доказать то что представленные данные недостоверны. Гаишникам, естественно не нравятся нововведения ведь они лишились заработка на платной выдаче водительских удостоверений.

Министр МВД Юрий Луценко настаивает на скорейшей компьютеризации сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения и в других городах Украины, ведь ситуация в Киеве показала реальную картину взяточников в этой сфере.

Уже сейчас компьютерная сдача на права внедряется в Киевской области, для этого требуется 100 миллионов гривен.