В Киевской городской государственной администрации
презентовали Концепцию развития велосипедной инфраструктуры Киева до 2025 года.
Об этом заявил заместитель главы КГГА Дмитрий Давтян.
Он отметил, что согласно концепции до 2025 года, 5% всех
поездок должны осуществляться велосипедным транспортом. Сейчас уровень
пользования велосипедами составляет 0,02%. В общем, в Киеве создано 58
километров велоинфраструктуры и работает одна полоса общественного транспорта,
по которой разрешено ездить велосипедом. Это только 3,5% в сравнении с длинной
автомобильных путей города.
Городские власти приняли решение провести инвестиционный
конкурс с привлечением инвестора к реализации проекта по обустройству дорожной
инфраструктуры для функционирования экологически чистого вида транспорта, то
есть электрокаров и создания туристической сети для их проката.
Соответственное распоряжение было подписано главой Киевской
городской государственной администрации.
В Киеве начали действовать требования к частным перевозчикам
относительно установки в транспортных средствах устройств для считывания
электронных билетов – валидаторов.
Это обязательное устройство для всех перевозчиков, у которых
закончился договор или с которыми он был разорван, или для тех, кто хочет
перейти на новый маршрут. Все должны приобрести новое оборудование и установить
его.
На реконструкцию транспортной развязки на Шулявке
понадобится приблизительно 17 месяцев и около 800 миллионов гривен.
Об этом заявил заместитель главы Киевской городской государственной
администрации Дмитрий Давтян.
Он отметил, что в эту сумму входит компенсация за снесение
цеха №5 завода «Большевик». Первую очередь реконструкции планируют закончить уже
до конца этого года.
Городской бюджет теряет миллионы гривен из-за отсутствие
контроля над нарушениями в полосах общественного транспорта. Такие результаты
мониторинга 19 существующих автобусных полос столицы, который провели волонтеры.
Авторы исследования отметили, что в период получаса
мониторинга на полосах было зафиксировано 1312 нарушений, из которых 1135
случаев проезда авто 177 случаев их стоянки и остановки. Учитывая то, что
размер штрафа за проезд и остановку, стоянку полосами составляет 510 гривен,
общий размер штрафов за полчаса составил 670 тысяч гривен.
ГБО – это не только форсунки, редуктор-испаритель, электронный блок или мультиклапан. Не меньшую роль играют шланги, патрубки, газовая магистраль. Даже хомуты способны омрачить впечатление о газе. Об этом рассказывает представитель VipGaz Center.
Часто автовладельцы недооценивают важность неосновных элементов установки. Между тем, некачественные трубопроводы или хомуты способны свести на нет все преимущества даже дорогого комплекта. Мелочей в ГБО нет, поэтому рассмотрим каждую деталь отдельно.
Чтобы убрать с улиц Киева маршрутки, городу необходимо
приобрести еще 231 автобус, 172 троллейбуса и 62 трамвая.
Об этом сообщил депутат Киевского городского совета
Александр Пабат.
Он отметил, что по его мнению столица должна избавиться от
маршруток, потому что из-за них на столичных дорогах возникает много
конфликтных ситуаций, в том числе связанных с безопасностью пассажиров, и
других участников столичного уличного движения.
Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» наконец-то
огласило тендер на строительство первой очереди метро на «Виноградарь» -
станции «Мостицкая» и «Проспект Правды».
Об этом сообщили в пресс-службе столичного метро.
В пресс-службе отметили, что планировалось начать
строительные работы раньше, и на подготовительные работы были выделены средства
в размере нескольких миллионов гривен.
В 2018 году в Киеве ремонт дорог будет продолжаться. И городские
власти будут продолжать делать все, чтобы дорожное покрытие в столице стало
качественным.
Об этом заявил мэр Киева, глава Киевской городской
государственной администрации Виталий Кличко.
Он отметил, что в прошлом году было отремонтировано 302
километра дорог и проездов, и эти новые дороги соответствуют европейским
стандартам.
